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2016年度新能源汽車的地方補助標準為2016年中央財政補助標準的100%，且中央和地方財政補助的總額不超過車輛銷售價格(車企向消費者公布的含中央和地方補助金額的市場指導價)的70%。

為了以更高標準、更嚴要求共同守護“福州藍”，福州閩運公交公司在春節(jié)前又將有大動作，計劃投用276輛純電動公交車，2月份還將新啟用后坂、下岐兩個充電站。

昨日，市發(fā)改委印發(fā)《福州市2016年電動汽車充電設施建設補助資金實施細則》，將對運營時間不少于3年的公用、專用充電設施（不含私人自用）建設運營單位進行資金補助。

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從福州市發(fā)改委獲悉，福州市發(fā)布《福州市2016年電動汽車充電設施建設補助資金實施細則》，規(guī)定2016年充電設施建設補助資金標準為直流快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，福州市將新增集中式充電站126座~145座，分散式充電樁2.5萬~3.1萬個，以滿足福州市2.8萬~3.5萬輛電動汽車的充電需求。

25日，記者采訪福州車商獲悉，受“騙補”消息影響，今年的新能源車銷售可能呈兩極分化趨勢：私人購買新能源汽車的數(shù)量將有所增長，城市物流快遞車以及新能源客車銷量可能大幅減少。

我市“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃獲得福州市政府批復，并按要求向省發(fā)改委報備，成為省各設區(qū)市中首個獲批的此類規(guī)劃。

“車聯(lián)網(wǎng)接入已全部完成……”6月30日凌晨1時，在福建福州市馬尾體育館充電站內，福建福州供電公司智能用電班人員與充電樁廠家完成了最后一個充電樁的改造及車聯(lián)網(wǎng)調試接入工作。

昨日，記者從福州交通部門了解到，經(jīng)過多方配合努力，目前福州市已經(jīng)建成電動汽車充電樁162個，并全部投入使用。

福清市將斥資540萬元在福清城區(qū)4個公交場站新建30個充電樁，預計4月底建成并投入使用。

目前，福州大多數(shù)停車場和居民小區(qū)都無充電設施。福州市民鄭先生年初買了一輛電動汽車，因車子附近無處充電，只能長時間擱置在小區(qū)地下車庫。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至6月，福州在18個點安裝了89個充電設備，大部分在電力公司的廠區(qū)內，供電力內部的電動汽車充電使用。目前省內暫未出臺關于充電樁的收費標準，因此充電設備暫時未向市民開放。

昨日上午，如皋街頭一輛四輪電動汽車突然起火，濃煙滾滾，火焰將車輛整個吞噬。車內，年僅8歲的小杰（化名）被卡在車座間，爺爺樊先生幾次沖進火場，卻沒能將孫子救出來……

首批建設的56座快速充電站覆蓋福建省8個地市,具體為福州5對、莆田2對、泉州3對、廈門1對、漳州4對、三明2對、南平7對以及寧德4對,初步構建福建省電動汽車高速公路城際快充網(wǎng)絡。

今年年福建省將先期建設沈海、京臺高速公路福建段的28對服務區(qū)共計56座充電站，其中福州地區(qū)5對高速公路服務區(qū)建設10座高速充電站。