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正如媒體此前所報道的,福特汽車公司在今年年初宣布,其計劃到2020年時推出一款混合動力系統皮卡車型——福特F-150。

從產品開發到生產制造，再到商業運營，福特汽車希望將企業發展對環境的影響降到最低，甚至產生正面效應。加速新能源技術的研發與應用則是第一步。

特斯拉市值達到510億美元，一度超越車企通用、福特汽車等“傳統大佬”，然而，股票市值并不與企業價值成正比，一只股票的價格代表的是經風險調整后的未來現金流。

福特汽車4月8日在上海宣布，將在中國推出兩款全新電動汽車，到2025年前還將陸續推出更多電動汽車產品。而在全球市場，2020年以前福特將投資310億人民幣出推13款全新電動車型。福特還表示，截止到20

2017年4月6日，福特汽車宣布其中國電氣化戰略，確定將在中國推出兩款全新電動汽車，并在2025年前向中國市場推出更多新電動汽車。

Model 3原先是被叫做Model E的，但是福特汽車上述表示反對，所以目前被叫做Model 3，而原先希望組成的Model S-E-X車型系列，只能成為S3X。

近日，電動汽車廠家福特汽車公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）宣布了一個未來5年內的新能源汽車計劃，將開發包括混合動力、純電動車在內的大量新車型，總數達到了13款。

美國能源部批準了一筆600萬美元的資金，供福特汽車公司與洛斯阿拉莫斯國家實驗室，用于加快氫燃料電池科技的開發速度。

福特汽車中國(Ford Motor China)董事長兼CEO羅禮祥(John Lawler)在接受采訪時表示，中國越來越像成熟市場，正因如此，作為美國第二大汽車制造商的福特必須讓產品線拐進新領域。

本田汽車與通用汽車正考慮聯合建立燃料電池廠,因兩家汽車廠商試圖削減發展電動車的成本。

近日，福特汽車宣稱將其手中上千項電動汽車專利和待審批專利對外界公開。在此之前，特斯拉宣布將公司持有的所有專利開放。豐田汽車也宣布向全球提供5680項燃料電池技術專利的使用權。

綜合外電報道，福特汽車公司早前向美國專利商標局（USPTO）申請的一項新專利日前遭到曝光，該專利主要是關于將汽車車輪改造成獨輪車的技術。

2016年開始福特汽車公司將引入兩款新能源車。記者近日獲得蒙迪歐混動版車型的諜照，新車將直接在華國產。

12月10日,福特汽車發布聲明稱,計劃投資45億美元開發汽車電氣化技術,未來5年里將推出13款電動車和插電式混合動力車,并且旗下車型有四成將電氣化。

在今年的福特技術研討會上，福特官方證實C-MAX插電混動車型（C-MAX Energi）將于未來引入國內。同時，福特汽車計劃在未來實現從半自動駕駛，向全自動駕駛的方向逐步轉變。