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2022 年下半年，新能源潮終于從乘用車刮向了商用車。

1月9日，博世集團旗下市場化投資平臺博原資本聯合博世創投、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧攜手設立新能源商用汽車公司“北京卡文新能源汽車有限公司”，深度布局中國新能源商用車領域。

蔚來鄂西神農架線貫通 布局 7 座換電站

昌平區交通局經過多次到北汽福田汽車股份有限公司調研，結合我區實際制定我區新能源貨車合作推廣方案，鼓勵本轄區注冊經營貨運企業購買使用新能源貨車。

祥菱EV(M2版)是在今年10月10日以“純電時代 煥新而來”為主題的福田祥菱產品上市發布會上推出的全新車型，其續航、動力、承載能力都相當不錯。

純電動車型比例上升、燃料電池車型比例下降。

目前電動重卡處于政策驅動期，未來隨著技術的突破及成本的大幅下降，預計典型場景將快速由政策驅動轉向市場驅動

福田汽車擬與寧德時代成立合資公司，開展電池經營性租賃業務

12月5日晚，福田汽車發布對外投資公告，公司擬與寧德時代共同出資成立福田時代新能源科技有限公司（暫定名，下稱“合資公司”），開展新能源電池經營性租賃業務，共同開拓新能源場景運營市場，提升公司新能源業務的市場競爭力。

燃料電池重卡在2022年10月份同比暴漲652%，1-10月累計銷售1380輛，同比上漲216%。

從各車型搭載的電機來看，蘇州匯川是微中面的首選，微小卡的電機“拍檔”是大地和和蘇州匯川，輕卡則是東風德納車橋和北汽福田。

福田汽車：公司目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發方面均有布局

祥菱小財鹿EV（V版）在本次挑戰賽上榮獲四項大獎，也從側面證明了這款剛上市不久的新車在性能和實力方面的表現都征服了大家，也期待它在未來的市場上有更好的銷量。

祥菱小財鹿EV將于11月5-8日在四川成都舉辦的NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽中亮相！

“純電時代 煥新而來”