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25日，國家電網和多家電動汽車廠家宣布將推出賣車加充電包的銷售模式。根據最新推出的銷售模式，購買充電服務包的私家車客戶，可在國網充電樁享受3年內5000或1萬度電充電量免費充電的服務。

此次實拍車型是一款吉利帝豪EV500網約車版本，參配方面與面向個人銷售的進取型標準續航版完全一樣。而這款網約車版本與私家車相比只有外觀細節上的差異，NEDC續航里程依舊是400km。

經常在手機上約車打車的朋友，想必對北汽新能源EU5和比亞迪秦Pro EV這兩款網約車并不陌生。事實上，這兩款車型除了在私家車市場擁有強大的產品號召力，在網約車市場同樣非常具有競爭力。

據加拿大廣播公司（CBC）新聞報道，當地時間7月26日，一輛現代Kona EV在位于蒙特利爾的一處私家車庫中發生爆炸，并引發了整個車庫起火，所幸沒有造成人員傷亡。目前，消防員們仍在對事故進行調查。

為護航新能源車行穩致遠，合肥供電公司加快智能充換電服務網絡建設。目前，覆蓋新能源私家車、出租車、公交車與高速公路的“十分鐘”快速充電網絡基本建設完成。

截至今年4月，重慶已建成公共充電設施10338臺（不含私家車自用充電樁）。根據重慶市新能源汽車與充電設施監控平臺數據顯示，當前全市充電設備平均利用率僅為10%。

8月4日下午一點半左右，上海虹橋火車站出發層，南10進站口附近，一輛油電混合動力的白色比亞迪宋SUV私家車發生起火自燃。事故原因可能是私改氙氣燈。

記者近日從重慶市公交巴驛站場公司獲悉,位于南坪西路及花園新村兩個公交站場的首批23個充電樁日前投用,不僅為公交車充電,也為私家車提供充電服務。

從2010年比亞迪全球首款電動出租車e6投放開始，深圳市已累計推廣新能源汽車超過12萬輛，其中包括1.6萬輛純電動公交車、1.3萬輛純電動出租車、4.9萬輛新能源私家車等。

日前據外媒報道，在近期召開的達沃斯世界經濟論壇上，ABB集團宣布將旗下TOSA無碳排放解決方案在阿爾卑斯山地區展開應用，同時還將為當地私家車以及公共電動車的提供充電設備。

在國家體制的巨大推動下，我們國家的新能源汽車發展正沿著節能與新能源汽車發展規劃的路線前進，以目前產銷50%的增速在增長。到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車產能將達到200萬輛。

時光飛逝，轉眼又是一年。2017年我國的客車市場乍看之下與往年相似，即隨著新高鐵線路的開通、私家車的增多等因素，客車總銷量仍延續多年來的下滑趨勢。

標致雪鐵龍(PSA)集團在西班牙首都馬德里推出共享電動汽車emov，現已投入500輛雪鐵龍C-zero電動汽車。電動汽車共享服務的迅速發展，對傳統汽車行業發展造成巨大壓力。

溫州市發布關于公開征求《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見（送審稿）》意見的公告，意見指出，“十三五”期間，全市新能源汽車推廣應用達到4000輛以上，私家車購買比例大幅提升。

在新能源車輛推廣上，深圳一直走在全國前列。已形成了較為完整的產業鏈和產業集群，并涌現出一批行業領先的新能源汽車企業。