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7月28日，淮安駿盛新能源科技有限公司電池生產基地，在淮安市淮陰高新開發區正式開啟奠基。

蘇州綠控傳動科技有限公司技術總工李紅志從直驅和基于AMT的純電動總成、協同創新的開發體系、匹配與測試體系、智能化制造等幾個方面分享了自己的觀點。

記者從新頁科技官方了解到，電動汽車無線充電示范站將落戶具有“中國光谷”美譽的武漢東湖高新區，這也將是國內首個電動汽車無線充電示范站。

26日下午,福建猛獅新能源科技有限公司副總經理王民波作題為“動力電池熱失控技術研究及策略分析”的主題演講。

“產品開發三大法寶，即技術、驗證、體系。在這個過程中，生產企業關注的是技術，實際上關注最多的是驗證。”成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司副總裁李紅朋認為。

主題為“2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”將于2017年7月26日~27日在深圳坪山金茂園大酒店隆重舉行。

慧視通車聯網運營系統除具備遠程標定功能外，還具有故障診斷、安全監控、故障預警、充電樁監測等多項遠程監督和控制等功能，系統功能的建設都是基于對電動汽車車輛管理問題的深入探索而研發。

工業和信息化部提出，邦普科技、寧德時代、中汽中心等部門單位共同起草，是首個關于動力電池回收利用的國家標準，《拆解規范》已于5月17日公示發布，并確定于今年12月1日正式開始實施。

新能源汽車和大數據這兩個最近大熱的科技概念碰撞在一起，會產生什么樣的火花呢？

說起寧德時代新能源科技股份有限公司，如今可是國內動力電池產業界首屈一指的企業，大家可知道這只是一家成立于2012年底的初創企業嗎？另外，大家可知道是誰扶持這家初創企業一路市場估值飆升超過840億元嗎？

北京時間7月20日，在聯想全球科技創新大會上，聯想集團宣布與蔚來汽車達成戰略合作，將共同開發智能汽車計算平臺。

電動汽車資源網了解到，深圳力工新能源科技有限公司（簡稱：力工新能源）將出席2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇。

2017年7月18日，新能源汽車國家大數據聯盟成立大會在北京召開，工業和信息化部、科技部、財政部等國家相關部委、新能源汽車整車和零部件制造商、互聯網應用服務商等400余名代表參加了會議。

蘋果是否造車，這已經成為科技界最大的一個懸念。

7月18日，安徽中躍公司年產20萬輛純電動汽車項目在市經開區三期舉行開工儀式，市委書記魏曉明出席并宣布項目開工，市領導陳冰冰、康正和、張金銳、劉大群、河北躍迪新能源科技集團董事長呂洪濤出席開工儀式。