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近日，愛馳汽車與輝能科技簽署戰略合作協議，雙方將共同開展固態電池作為車載動力電池相關技術的開發及應用，加速推進動力固態電池商業化落地。

在本屆峰會上，聯通智網科技董事長辛克鐸在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《產業協同，共建智能網聯時代的新興通信基礎設施》演講。

在本屆峰會上，德爾福科技集團副總裁及大中華區總裁樊堅強在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《智能駕駛——驅動互聯時代》演講。

在本屆峰會上，馭勢科技首席執行官吳甘沙在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國無人駕駛多場景商業規模化探索》演講。

9月19日，永安行發布公告稱，其下屬分公司永安行科技股份有限公司阜陽分公司獲得阜陽市出租汽車管理站頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》。

據外媒報道，電子公司德爾福科技公司已經將800V碳化硅（SiC）逆變器投入商業化量產中，該逆變器是下一代高效電動和混合動力汽車的關鍵部件之一。大幅延長電動汽車的續航里程，并將充電時間縮短近一半。

近日，電車資源了解到，9月11日，威馬汽車科技集團有限公司發生大股東變更，原大股東威馬智慧出行科技（上海）有限公司從股東中退出，新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。

9月10日，豐桔出行（北京）科技有限公司正式成立，法定代表人為滴滴出行副總裁楊峻，注冊資本約1.58億美元，經營范圍包括“汽車租賃；銷售汽車、汽車零配件；網絡預約出租汽車經營”。

2019年9月，全球商用車市場傳來重磅消息，依維柯商用車和菲亞特動力科技將在兩年內從凱斯紐荷蘭工業集團中剝離出來成為獨立主體，重新強化在商用車及動力市場的領先地位。

據電車資源了解，近日，戴姆勒集團對外宣布，集團已和孚能科技（Farasis Energy）正式達成協議，將向后者采購電動車所需的鋰離子電池。

寧德時代新能源科技股份有限公司9月5日宣布，與博世集團正式建立長期戰略合作伙伴關系。寧德時代將在全球范圍內為博世48V動力電池系統提供可靠動力內核。

電車資源獲悉，9月2日，寧德時代發布公告稱，公司擬與控股子公司廣東邦普循環科技有限公司共同出資人民幣36億元設立寧波邦普時代新能源有限公司，從事正極材料及相關資源的投資和經營。

電車資源獲悉，8月31日，北汽藍谷發布公告稱，北汽藍谷收到北京經濟技術開發區財政局《關于撥付北汽藍谷新能源科技股份有限公司產業扶持資金的通知》和撥付的新能源汽車產業扶持資金人民幣5億元。

有國金汽車員工在人民網地方領導留言板反映，公司由于經營不善的關系，連續拖欠公司員工4~6月三個月的工資。與此同時，有員工反映，公司更是通過長期輪休的方式變相裁員。

據外媒報道，近日有網友在社交平臺曝光了特斯拉電動皮卡的渲染圖，其采用了貫穿式的前大燈，并與特斯拉“T”型車標連為一體延伸到前翼子板，整體的視覺效果十分具有科技