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上海車展已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇鬈嚻笠捕荚跒樯虾＼囌苟鳒?zhǔn)備，就在2月27日，比亞迪新車唐100和比亞迪秦100終于和我們見面了。

2017年2月27日晚，深圳灣“春繭”體育館，比亞迪電動(dòng)·未來發(fā)布盛典隆重舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，比亞迪當(dāng)家車型秦 /唐都推出了全新的版本，命名為“秦100”和“唐100”。

2016年比亞迪鮮有大動(dòng)作，不過這不代表他們沒有行動(dòng)，這不，2017年他們要放大招了，2月27日比亞迪就將同時(shí)上市秦100、唐100、騰勢(shì)400三款新車。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，比亞迪秦100及唐100車型將于今年3月份正式上市。新款車型均對(duì)外觀進(jìn)行了一些調(diào)整，采用了王朝系列漢字新車標(biāo)，車內(nèi)配備了大尺寸液晶顯示屏。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從北京經(jīng)信委獲悉，自2016年12月8日起，比亞迪秦EV等28款產(chǎn)品停止享受北京市新能源汽車單獨(dú)號(hào)牌配置及市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策。

廣州車展期間比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理杜國(guó)忠介紹到:“明年會(huì)有多款新車陸續(xù)推廣,包括2017款秦、唐等車型會(huì)陸續(xù)上市”。

對(duì)于軸距、排量、號(hào)牌以及戶主都不達(dá)標(biāo)的燃油車主們而言，原本低門檻的網(wǎng)約車就變得不可高攀。不過對(duì)一些新能源車主而言，或許是一道福音。因此，當(dāng)新能源、老司機(jī)、網(wǎng)約車組合到一起時(shí)，會(huì)發(fā)生怎樣的故事呢？

青龍滿族自治縣日前簽約充電樁組件及智能服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目，將在3年半時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁城鄉(xiāng)全覆蓋。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，2016年9月新能源乘用車銷售29699臺(tái)，同比增長(zhǎng)65%，增速回落。其中，純電動(dòng)乘用車銷售22236臺(tái)，占比74.9%；插電式混合動(dòng)力乘用車銷售7463臺(tái)，占比25.1%。

9月19日，記者從秦皇島市公交公司了解到，從22日起，33路公交車將更換為新能源混合動(dòng)力客車，屆時(shí)，公交IC卡A卡開始實(shí)行分段計(jì)費(fèi)刷卡，持“河北交通一卡通”的乘客也可在33路公交車進(jìn)行刷卡乘車。

從8月新能源乘用車銷量排行榜可以看出，比亞迪秦在8月重回銷量冠軍寶座，當(dāng)月銷售3106臺(tái)，占8月新能源乘用車銷售總量的10.4%；比亞迪唐位居第二位，當(dāng)月銷售2502臺(tái)。

這是一個(gè)新能源汽車群雄爭(zhēng)霸的時(shí)代，各路英豪龍爭(zhēng)虎斗，卻讓欲購(gòu)買新能源汽車的觀眾傻了眼，現(xiàn)在選取比亞迪秦EV300、比亞迪e5 300版、騰勢(shì) 300版三款純電動(dòng)車型，進(jìn)行一場(chǎng)300km的PK。

目前，秦皇島市已建成電動(dòng)汽車快充站24個(gè)，共128個(gè)充電樁。

具體車型來看，純電動(dòng)方面：北汽EV系列、江淮iEV、比亞迪e6表現(xiàn)突出，各自銷量均超9000大關(guān);插電混動(dòng)方面：比亞迪唐以1.9萬(wàn)余臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先，其后是比亞迪秦、榮威e550。

一直以來，比亞迪都是國(guó)內(nèi)汽車品牌當(dāng)中，新能源車陣營(yíng)中的先行者。而秦，正是令比亞迪新能源車開始名聲大噪的先鋒官。