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秦純電動版車型將搭載一臺最大輸出功率為218馬力(160kW)的電動機,并匹配磷酸鐵鋰電池組,該車最高時速可達150km/h。

國務院公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確提出到2016年政府采購新能源汽車占更新總量的比例不得低于30%，符合公車采購標準的新能源汽車大概有以下這8款。

在銷量排名前10位的新能源汽車中，第一名是比亞迪秦，這說明在當前充電設施不完備的條件下，插電式混合動力汽車是大部分消費者的首選。

移動電站是比亞迪首創(chuàng)的獨有技術，在剛剛改款上市的秦雙冠版車型上也可享用此功能。簡單來說該功能就是把比亞迪新能源車變成一個充電寶，可以滿足你戶外郊游野炊時的用電需求。

根據(jù)整理海外機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年4月份全球各市場電動車銷量繼續(xù)增長，在銷量最高的前十大車型中，中國的比亞迪秦當月銷量躋身第3位，前4月也達到了第4名。

按照4月份單月的銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪新能源汽車銷量為3646輛，其中秦2625輛，e6電動車890輛，騰勢131輛，實現(xiàn)了正向增長。這意味著，比亞迪傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的業(yè)務重心，正在逐步實現(xiàn)轉換。

2015年5月7日，比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版正式上市。雙冠版共提供2款車型，包括新旗艦型和旗艦Plus車型，兩車的售價分別為20.98萬元和21.98萬元。

比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版今日將正式上市，售價預計將在今天下午14:30公布。與目前市售的其他車型相比，新版秦在外觀和內飾上都將有一定幅度的提升。

2015年一季度，全球主要電動汽車品牌銷量約為5.8萬輛，作為唯一一款上榜的中國品牌，比亞迪秦依然穩(wěn)居第四位。

今年一季度9大自主品牌累計銷售新能源乘用車1.87萬輛。其中比亞迪表現(xiàn)突出，得益于秦的熱銷，比亞迪繼續(xù)領跑新能源車市場以7,418輛高居榜首，占總銷量的近4成。

?近日比亞迪正式宣布，比亞迪秦雙冠版將于5月7日在上海地區(qū)率先上市，隨后將推廣至全國。新車相比普通版的比亞迪秦，在外觀和內飾上采用了一些全新的設計。

當中國的“新能源汽車元年”這個大爭之世到來時，早已磨礪成熟的“秦”由西安東出潼關“大出天下”。

比亞迪做出了令人驚訝的決定，上海車展僅展出“新能源車”陣容！除熱銷的秦、e6出租車、e6警車外，即將在年內上市的唐、宋、元、商悉數(shù)亮相，另外還有兩款新車e5、T3首次曝光。

3月，比亞迪插電式混合動力車型秦銷售了2476輛，今年第一季度累計銷售6319輛。如果保持這一增長勢頭，秦2015年銷量有望超過2.4萬輛。2014年全年，秦累計銷售了14747輛。

部分人習慣了傳統(tǒng)燃油汽車的生活，因為缺少對電動車的了解，所以一碰到充電的事情就認為是個大麻煩。殊不知，其實充電是再簡單不過的事情了。