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吉利的醇氫生態布局，正突破單一交通領域邊界，向多場景縱深延伸。

2030年銷量突破650萬輛 躋身全球車企銷量前五

滲透率加速突破，規模30萬輛近在咫尺

乘龍H7 Pro純電牽引以“續航、能耗、輕量化、舒適”四大維度全面突破，重新定義純電重載運輸新標準

用科學的規則建立秩序，用智能的工具提升效率，以包容的框架激活生態。

從“單點突破”到“網絡效應”，運營商如何深度轉型？

《深圳市功能型無人車12月運行與發展報告》發布。

漢德車橋以“高效、可靠、智慧驅動未來”為展示主線，集中體現了其在新能源賽道上的深度布局與技術突破。

商用車電動化將迎來更加廣闊的發展空間

重汽“十五五”定調，到2030年集團匯總收入實現4000億元，整車銷量突破80萬輛。

氫燃料電池的成本在四年間從每千瓦1.6萬元降至2000元，中國新能源商用車滲透率突破30%的拐點已現，博世正在為一場氫能盛宴布置舞臺。

深圳無人車運營規模達916臺，線路開放總里程突破5500公里。

吉利創新中心自主研發的二氧化碳加氫制甲醇技術，順利通過中國石油和化學工業聯合會組織的權威科技成果評價。

全國首個液氫全鏈條示范項目投運摻氫管道試驗平臺同步開工

深圳科華新一代2.5MW超充，八邊形戰士，重卡建站更高效省心！