企業(yè)動向
乘用車行業(yè)
本土新能源在智能網(wǎng)聯(lián)、產(chǎn)業(yè)鏈等方面依然有著自己的優(yōu)勢，“未來或許我們可以借助新能源，實現(xiàn)中國品牌的向上突破。
2020-06-05 新能源汽車 技術(shù)
單車導(dǎo)購
據(jù)官方消息，新車預(yù)售當(dāng)日9小時內(nèi)訂單量就已突破1000輛，自5月7日盲訂到預(yù)售首日，該車?yán)塾嬘唵瘟扛?span style="color:#f00;font-weight:bold;">突破了6000輛。那么，購買宏光MINI EV是哪些人？
2020-06-05 宏光MINI E... 上汽通用五菱
新車發(fā)布
2020年5月28日，上汽通用五菱旗下的宏光MINI EV已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為2.98-3.88萬元。
2020-05-30 宏光MINI E...
政策法規(guī)
四川省關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知
2020-05-29 四川 智能汽車
商用車行業(yè)
新補(bǔ)貼出臺，新能源物流車的發(fā)展趨勢......
2020-05-23 新能源物流車 發(fā)展
行業(yè)動態(tài)
特斯拉獲準(zhǔn)重新開放美國弗里蒙特工廠
2020-05-19 新能源 電動汽車
乘用車行業(yè)
北京小客車指標(biāo)辦公布了本期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請人數(shù)突破46萬。
2020-02-25 北京新能源小客車
乘用車企業(yè)
上汽通用五菱在“造口罩”上又有了新突破。繼2月13日上汽通用五菱自產(chǎn)的第一批口罩下線后，2月19日，上汽通用五菱對外宣布，由企業(yè)自主生產(chǎn)的，廣西第一臺全自動化“五菱牌”口罩機(jī)正式下線。
2020-02-19 五菱
乘用車企業(yè)
2月17日，電車資源從吉利汽車研究總院了解到，吉利先期投入3.7億元的“全方位健康車”的首個項目取得突破性進(jìn)展——行業(yè)首個“車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯”（以下簡稱“車規(guī)級CN95”）已試制成功！
2020-02-18 吉利嘉際PHEV 嘉際
海選導(dǎo)購
隨著科技發(fā)展的步伐，在一次次的創(chuàng)新、研發(fā)、突破下，各大自主新能源品牌的產(chǎn)品日新月異、不斷更替。如今純電動車型的續(xù)航里程如今已經(jīng)超越600km！
2020-02-10 續(xù)航里程 600km
行業(yè)動態(tài)
2019年，全球新能源乘用車市場雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬這座高峰，并在2019年10月越過又一個重要的里程碑——累計銷量達(dá)704萬輛——突破700萬輛大關(guān)。
2019-12-15 新能源
商用車行業(yè)
2019年由于補(bǔ)貼力度大幅下滑（國補(bǔ)降低、地補(bǔ)取消），導(dǎo)致新能源輕卡的終端購車成本大幅增加，市場購買意愿受到打壓。
2019-12-13 新能源 商用車
動力電池行業(yè)
隨著消費(fèi)者對新能源汽車?yán)m(xù)航里程需求的提高，電池的能量密度不斷提升，然而就當(dāng)前行業(yè)中三元電池體系已經(jīng)達(dá)到了其能量密度的“天花板”，這就需要人們?nèi)ふ夷?span style="color:#f00;font-weight:bold;">突破能量密度上限的技術(shù)路線，固態(tài)電池應(yīng)運(yùn)而生。
2019-12-05 固態(tài)電池 液態(tài)鋰電
動力電池行業(yè)
我國鋰電池隔膜在干法工藝上已經(jīng)取得重大突破，目前已經(jīng)具備國際一流的制造水平。但在濕法隔膜領(lǐng)域，國內(nèi)隔膜企業(yè)受限于工藝、技術(shù)等多方面因素，產(chǎn)品水平還較低，生產(chǎn)設(shè)備主要依賴進(jìn)口。
2019-11-25 電池隔膜 鋰電池
