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如何克服電動(dòng)汽車的續(xù)航里程恐怖癥，現(xiàn)在的電動(dòng)車在續(xù)航里程上的泡沫很大，續(xù)航里程據(jù)說(shuō)有500公里以上，但恐怕還是論文上的場(chǎng)景。

在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，到2020年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬(wàn)輛以上，重點(diǎn)保障新能源汽車在公交、公務(wù)、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，并采取有效措施確保新能源汽車在出租、快遞、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域取得較大突破。

目前，我國(guó)新能源物流車市場(chǎng)正在接收不斷釋放的需求和政策紅利，發(fā)展瓶頸也有望隨著運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新而有所突破，真正站在風(fēng)口上。

今日ING荷蘭國(guó)際集團(tuán)的資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家小組發(fā)布一份題為《電動(dòng)車輛突破挑戰(zhàn)歐洲汽車工業(yè)》新報(bào)告，預(yù)測(cè)最早在2035年，歐洲汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，每一部銷售的新車都將是EV電動(dòng)車輛。

新能源汽車的普及需要全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力，尤其是作為其“心臟”的動(dòng)力電池領(lǐng)域的不斷突破。

研究人員基于集團(tuán)效應(yīng)設(shè)計(jì)出一種銠原子摻雜的鉑超細(xì)納米線催化劑，在燃料電池陰極氧化還原反應(yīng)中表現(xiàn)出高活性和高穩(wěn)定性

動(dòng)力電池企業(yè)的主要資源也不應(yīng)放在產(chǎn)能擴(kuò)張上，而是要在動(dòng)力電池能量密度、充電速度、安全性、可靠性、使用壽命等核心技術(shù)上取得突破，并不斷降低成本，方能在補(bǔ)貼完全消失、真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到來(lái)時(shí)生存下來(lái)。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車提出了更高的要求。而新能源汽車要想達(dá)到能夠與傳統(tǒng)燃油車相抗衡的水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快技術(shù)突破就成為了一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要經(jīng)歷的“荊棘之路”。

馬凱強(qiáng)調(diào)，要始終堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略不動(dòng)搖，繼續(xù)按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求，在統(tǒng)籌上狠下功夫，在創(chuàng)新上取得更大進(jìn)展。

據(jù)悉，1塊20克重的手機(jī)電池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1塊重量以噸計(jì)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池會(huì)造成怎樣的污染？

馬凱強(qiáng)調(diào),當(dāng)前我國(guó)新能源汽車發(fā)展仍處于爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段,要始終堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略不動(dòng)搖,繼續(xù)按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求,在統(tǒng)籌上狠下功夫。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和儲(chǔ)能技術(shù)的突破，我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，而不少上市公司都姿態(tài)積極，希望進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)以擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖。

近日，工業(yè)和信息化部公布第297批新產(chǎn)品名錄，徐州徐工汽車制造有限公司申報(bào)的NXG5080XXYXBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和NXG1080BEVXAX純電動(dòng)載貨汽車底盤產(chǎn)品榮列榜單。

短期來(lái)看，電動(dòng)汽車至少在十年內(nèi)無(wú)法全面取代燃油汽車。首先，動(dòng)力電池的技術(shù)發(fā)展速度并沒(méi)有人們想象中的那么快;其次，就算電池技術(shù)在十年內(nèi)得以突破，考慮到工程化等多種因素，電動(dòng)汽車也難以全面取代燃油汽車。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和儲(chǔ)能技術(shù)的突破，我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，而不少上市公司都姿態(tài)積極，希望進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)以擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖。