?隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入家庭,充電樁市場(chǎng)迎來(lái)一片火熱。一邊是各路人馬搶灘布局,一邊是充電樁盈利模式難以突破;一邊是充電樁利用率不高,一邊是新能源車(chē)充電難。
2017-04-13 新能源車(chē) 充電樁2017年1月1日正式實(shí)施新的財(cái)政補(bǔ)貼方案,新增的快充類新能源客車(chē)的補(bǔ)貼政策引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注,每千瓦時(shí)補(bǔ)貼額度為3000元,較非快充類高出67%,快充技術(shù)或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池發(fā)展的下一個(gè)突破口。
2017-04-12 新能源汽車(chē) 鋰電池當(dāng)下,無(wú)論是智能手機(jī)還是新能源汽車(chē)都需要性能更高的電池。日本國(guó)家材料科學(xué)研究院(NIMS)最新宣布已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種能量密度非常高的新型鋰電池。
2017-04-12 新能源汽車(chē) 新型鋰電池近日,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)從科技部了解到,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度立項(xiàng)項(xiàng)目“高比能量動(dòng)力鋰離子電池開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”在高鎳正極材料研發(fā)方面取得突破性進(jìn)展。
2017-04-06 科技部 高鎳正極材料昨日,特斯拉股價(jià)上漲1%,突破300美元大關(guān)。這讓該公司總市值達(dá)到527億美元,高于通用汽車(chē)496億美元的市值。
2017-04-05 特斯拉 股價(jià)2017年3月31日,比亞迪旗下續(xù)航里程突破300公里的純電動(dòng)汽車(chē)——2017款比亞迪e5300正式上市。
2017-04-01 比亞迪 續(xù)航里程隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池淘汰高峰期來(lái)臨,電池回收終將成為一個(gè)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,市場(chǎng)空間也隨之打開(kāi)。但由于我國(guó)動(dòng)力電池回收在政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、成本等方面仍存隱憂,行業(yè)發(fā)展亟待進(jìn)一步突破。
2017-03-29 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),宇通緊抓新能源市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì),純電動(dòng)產(chǎn)品取得一定突破,新能源客車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售 26856 臺(tái),同比增長(zhǎng) 31.36%。
2017-03-28 宇通客車(chē) 新能源客車(chē)伴隨著地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬(wàn)億大關(guān),濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放再提速,產(chǎn)業(yè)聚集效果顯著。大項(xiàng)目好項(xiàng)目的接連落地,也對(duì)濱海新區(qū)的能源保障提出了更高要求。
2017-03-27 充電樁 電力本輪換電出租車(chē)的推廣取得了哪些突破?是否解決了推廣中遇到的種種難題?
2017-03-27 電動(dòng)車(chē) 換電模式2016年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)51萬(wàn)輛,占新車(chē)銷(xiāo)售的1.8%。目前我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已突破100萬(wàn)輛,位居全球第一,全國(guó)公共充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量已超過(guò)15萬(wàn)個(gè),成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國(guó)家。
2017-03-24 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)BMWi3電池系統(tǒng)及冷卻方案解析,i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車(chē),在去年9月份就已全球銷(xiāo)量突破6.6萬(wàn)輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶
2017-03-23 純電動(dòng)汽車(chē) 電池系統(tǒng)2017年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量在80萬(wàn)輛左右。其中,乘用車(chē)的消費(fèi)進(jìn)一步增強(qiáng),預(yù)計(jì)占比會(huì)突破70%。那么,為了控制成本,車(chē)企會(huì)不會(huì)加劇對(duì)鋰電池上游原材料的競(jìng)爭(zhēng)?
2017-03-22 比亞迪 鋰電池在2017年寶馬集團(tuán)年會(huì)上獲悉,寶馬去年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量幾乎翻番,超過(guò)了6.2萬(wàn)輛;2017年,集團(tuán)的目標(biāo)是在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)年銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛。
2017-03-22 新能源汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)在經(jīng)歷了1月銷(xiāo)量慘淡的局面后,隨著補(bǔ)貼新政及部分地方性新能源汽車(chē)《推廣目錄》相繼出臺(tái),2月份新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸開(kāi)始回暖,而與之形成呼應(yīng)的,是近期北京、上海等城市新能源汽車(chē)分時(shí)租賃模式正在風(fēng)生水起。
2017-03-21 新能源汽車(chē) 分時(shí)租賃