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贏家通吃，還是將合作伙伴拱手送給競爭對手？

美國政府發布了關于電動汽車稅收減免的擬議新規則，對何種電動汽車有資格享受稅收減免待遇進行了說明，并對電動汽車制造商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出了限制。

美國對電動汽車生產商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出限制。

相信各大經銷點很快就能到車，如果有興趣的司機朋友們，可以前去試駕。

目前還沒有更多的實車曝光，具體的售價和上市時間還有待廠家進一步公布。電車資源也將持續關注新車動向，為大家帶來更多資訊。

1月9日，經濟學家任澤平在個人微博發布文章炮轟寧德時代，任澤平稱“企業做大了以后，一定要做創新的先知，價值觀的燈塔，做行業公平競爭生態的維護者，做社會進步的推動者，而不是蠻橫、壟斷、恃強凌弱、自我膨脹、目無法紀、無視行業監管。

貨拉拉利用其市場支配地位的處事邏輯：低價殺死競爭對手，強勢擺平司機群體。

近日，我們從工信部官網獲取了一組東風風光MINIEV車型的申報圖。作為微型電動車市場的又一產品，新車未來將與長安奔奔E-Star、奇瑞QQ冰淇淋以及同名的五菱宏光MINIEV成為主要競爭對手。

比亞迪秦PLUS EV這款車的購車門檻不高，外觀設計優雅又帶點穩重，智能化配置也處于主流水平，還配備歷經嚴苛安全測試的刀片電池。無論是品牌口碑還是技術層面都能夠擊敗大部分競爭對手。

近日，我們獲取了一組代號為F171的法拉利新款車型諜照，預計將成為邁凱輪Artura新的競爭對手。

4月13日晚，長安福特國產版Mustang Mach-E正式迎來了上市，26.50萬的起售價著實讓不少人眼前一亮，畢竟新車自亮相之初開始就被視為特斯拉Model Y最有實力的競爭對手之一。

特斯拉Semi電動卡車有了新的競爭對手。

隨著長安福特將Mustang Mach-E引入并國產，相信它的到來會給競爭對手特斯拉Model Y帶來不小的沖擊。

近日，網絡上獲得了一組福特Mustang Mach-E在國內路試的諜照，雖然試裝車覆蓋了厚厚的偽裝貼紙,但看得出來新車基本延續了海外版車型的造型。

2020年12月15日，MG領航PHEV正式開啟預售，預售價格為17萬元起。新車定位為緊湊型插電SUV車型，而在該細分市場中其實已經有不少出色的產品，例如比亞迪宋Pro DM等都是強有力的競爭對手。