企業(yè)動向
近日，山東雷馳新能源汽車副總經(jīng)理蔣育新出席2023中國新能源物流車大會，并分享了《北汽雷馳的產(chǎn)品競爭之道》，助力打造中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)的探索。
2023-09-19 北汽雷馳 雷馳新能源
行業(yè)資訊
VAN系車型市場銷量結(jié)構(gòu)正從微面轉(zhuǎn)向中面、大面車型，新能源物流車市場新的競爭格局正發(fā)生變化。
2023-09-12 挑戰(zhàn)賽 奧騰Pro
動力電池行業(yè)
隨著電池企業(yè)加入儲能系統(tǒng)集成賽道，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，儲能系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)價(jià)不斷走低。
2023-08-25 電池
動力電池行業(yè)
磷酸鐵錳鋰推進(jìn)的意義在于電動車性價(jià)比競爭力提升以及正極環(huán)節(jié)格局的優(yōu)化。
2023-08-21 鐵錳鋰電池
商用車行業(yè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個綜合性、戰(zhàn)略性、前沿性的產(chǎn)業(yè)，涉及能源、交通、環(huán)境、信息通信等多個領(lǐng)域，是國家競爭力的重要體現(xiàn)。
2023-08-21 新能源汽車
重卡行業(yè)
蘇州綠控在競爭異常激烈的重卡電驅(qū)動系統(tǒng)市場脫穎而出，勇奪第一。
2023-08-17 新能源重卡 綠控
動力電池行業(yè)
物流行業(yè)
中國物流與采購聯(lián)合會13日公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場需求、企業(yè)競爭力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升，支持行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。
2023-08-14 物流
動力電池行業(yè)
中國電池企業(yè)在全球的市場競爭力和認(rèn)可度正不斷提升，但同時(shí)，電池企業(yè)面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)也在增加，國內(nèi)外市場競爭呈進(jìn)一步加劇態(tài)勢。
2023-08-14 動力電池
企業(yè)動向
前晨汽車首款全自研車型iC1正式上市。公布的預(yù)定價(jià)格為198,800元，并提供價(jià)值20000元的用戶權(quán)益、以及車電分離、車輛租賃、長期限、低首付等在內(nèi)，具有行業(yè)競爭性的金融方案。
2023-08-03 前晨iC1
動力電池行業(yè)
試駕評測
對輕卡而言，減重越多，額載就越高，競爭力就越強(qiáng)，漢德電驅(qū)橋產(chǎn)品可減輕50kg整備質(zhì)量
2023-08-17 滿載實(shí)測 漢德車橋
行業(yè)資訊
我國新能源汽車行業(yè)的內(nèi)卷僅是行業(yè)成長階段的市場競爭激烈的一個表象而已，市場增長速度很快，距離你死我活存量市場爭奪的淘汰賽還很遠(yuǎn)。
2023-07-27 新能源汽車
充電行業(yè)
當(dāng)前多地充電站費(fèi)用大幅上漲，一個關(guān)鍵原因在于市場供需關(guān)系。
2023-07-26 充電樁
動力電池行業(yè)
全固態(tài)電池技術(shù)有望縮短電動汽車充電時(shí)間、大幅增加行駛里程。目前，包括中國、德國、美國在內(nèi)的多國廠商都在布局全固態(tài)電池技術(shù)。
2023-07-24 固態(tài)電池
