中國的汽車行業正在進入一個大變革時期,競爭格局將被重塑。這種變革,和中國的國家工業發展戰略相呼應,對于汽車產業的參與者來說,大變革在摧毀舊秩序,也帶來了更多的機會。
2017-11-27 電動汽車 中國廣汽新能源公司總經理古惠南認為,未來幾年甚至十年,不是存在誰和誰競爭的問題,而是誰能造車最好汽車的問題。
2017-11-24 新能源|雙積分政...為確?!半p積分”政策順利推進,構建自由競爭環境成為有關部門必須解決的問題,因此,取消地方目錄被認為有望得到有關部門重視并加以解決。
2017-11-23 新能源汽車 地方補貼電動汽車資源網了解到,亞太科技同意公司的全資子公司霍夫曼為優化產業結構、進一步提升企業核心競爭力,投資建設新能源汽車零部件智能車間項目。該項目總投資額11,906.5萬元
2017-11-22 電動汽車 亞太科技近日,電動汽車資源網獲悉,國金汽車首款車型國金GM3已經上市。GM3定位中高端家用及公務用車市場MPV,該車目前基本沒有直接競爭對手。
2017-11-20 國金 MPV事實上,此前新能源汽車銷量前三甲一直被比亞迪、吉利、眾泰等民營車企占據,如今長安、北汽新能源的崛起,國有車企們能否改變新能源汽車競爭格局?
2017-11-15 長安新能源汽車面臨汽車產業結構的變革,無論是在新能源汽車,還是在共享化的出行市場,各家車企都加碼布局未來,掀起了新一輪競爭的浪潮。在即將開幕的廣州車展,各車企紛紛比拼內力,將“未來感”發揮得淋漓盡致。
2017-11-14 廣州車展 新能源汽車|氫能...新能源汽車市場競爭越發激烈,而發展環境卻越發嚴苛的情況下,新能源企業究竟該如何逆流而上?如何改變市場的格局?
2017-11-10 新能源汽車 運營2018年,政策的持續調整、技術的進一步升級以及競爭的進一步加劇,企業如何應對?2018年1月19日-20日,第四屆中國新能源汽車總工技術峰會將做深入解讀。
2017-11-10 總工技術峰會丨新...眾泰汽車表示,合營公司的目的是建立具備競爭力和可持續發展能力,集研發、采購、制造、銷售和服務為一體的中外合資自主品牌純電動乘用車生產企業。
2017-11-09 眾泰汽車 福特汽車長安新逸動EV300在外觀和內飾方面并沒有很大的變化,最大的就是增加了續航,還增添了很多更加實用的配置,可見長安本身對于自身的產品還是很有自信的,相信新逸動EV300在后面的市場表現中更具競爭力。
2017-11-07 實拍 長安不管是在資本市場,還是產業政策上,現在恐怕沒有哪個行業火得過新能源汽車。然而,這種繁榮并沒有惠及產業鏈上的另一端——充電樁企業。
2017-11-07 新能源汽車 充電樁日前,有國內媒體曝光了一組索納塔九PHEV車型的路試諜照。根據此前消息,新車將于2018年內正式上市。此外,新車的推出將進一步豐富其電動化產品序列,從而提高品牌競爭力。
2017-11-07 索納塔九 PHEV2017年10月23日,由發改委等五部門會同有關部門研究制定的《公平競爭審查制度實施細則(暫行)》正式發布,從新能源汽車領域來看,筆者認為該政策在破除地方保護主義方面將會有積極意義。
2017-11-01 新能源汽車地方保... 公平競爭審查發展改革委網站發布“關于印發《公平競爭審查制度實施細則(暫行)》的通知”,通知明確規定了審查機制和程序,市場準入和退出標準,商品和要素自由流動標準,影響生產經營成本標準,影響生產經營行為標準等。
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