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英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，中國(guó)近些年的新能源政策令全球矚目。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋰電池市場(chǎng)中，中國(guó)正在成為主宰。

本次增資完成后，福建猛獅新能源的注冊(cè)資金將由3億元增加至12億元，有助于完善公 司在高端鋰電池制造業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升公司在高端鋰電池制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2020年是一個(gè)重要的窗口期和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵期。

2017年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷量在80萬(wàn)輛左右。其中,乘用車的消費(fèi)進(jìn)一步增強(qiáng),預(yù)計(jì)占比會(huì)突破70%。那么，為了控制成本，車企會(huì)不會(huì)加劇對(duì)鋰電池上游原材料的競(jìng)爭(zhēng)？

新能源補(bǔ)貼的大幅退坡，加上1月份31輛的純電動(dòng)客車產(chǎn)量數(shù)字，不禁讓人發(fā)問(wèn)：新能源客車是不是不再是“香餑餑”？新能源客車的發(fā)展，是否不再受到國(guó)家重視？

據(jù)報(bào)道，大眾汽車日前透露，由于與競(jìng)爭(zhēng)車型特斯拉Model S相比不具備“顯著優(yōu)勢(shì)”，加上巨大的市場(chǎng)壓力，大眾已決定取消推出新一代輝騰電動(dòng)汽車的計(jì)劃。

政策調(diào)整、技術(shù)升級(jí)以及競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)的變化，都會(huì)影響2017年我國(guó)新能源汽車的行業(yè)面貌。

可是，每個(gè)跨過(guò)車企因?yàn)樵谛履茉瓷喜扇〉母髯缘募夹g(shù)路線不相同，自然他們的競(jìng)爭(zhēng)“劇本”也就大型徑庭。究竟未來(lái)誰(shuí)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更明顯，誰(shuí)的風(fēng)險(xiǎn)更大？今天小編就帶大家分析一波。

正所謂“父母之愛(ài)子，則為之計(jì)深遠(yuǎn)”，一旦國(guó)家地方政策取消，國(guó)外新能源汽車企業(yè)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)，在地方保護(hù)下成長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)新能源車企、新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上和成本上能否有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力去與外資競(jìng)爭(zhēng)呢？

在中國(guó)市場(chǎng)帶動(dòng)下，全球新能源汽車市場(chǎng)2017年將迎來(lái)爆發(fā)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)直言：2017年電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)的數(shù)量將多于所有人的預(yù)期！

國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》中曾提出，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1．2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1∶1。

?隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也迅速壯大，帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn)。在高速發(fā)展中，勢(shì)必遇到許多不可調(diào)和的矛盾與競(jìng)爭(zhēng)。

3月1日，工信部發(fā)布了第二批推薦目錄，進(jìn)入到推薦目錄的車型就已經(jīng)占領(lǐng)了先機(jī)，不過(guò)補(bǔ)貼減少后，物流車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，能否把握住市場(chǎng)機(jī)遇車企還要在產(chǎn)品上多下功夫！

四部委聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》的通知，規(guī)定到2020年，動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)1000億瓦時(shí)，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

近日，金萊特曬出了2016年的期末成績(jī)單，由于公司采取“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”的銷售策略，導(dǎo)致公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)暴跌。