公告顯示,新能源及新能源汽車行業(yè),屬于國(guó)家政策支持的戰(zhàn)略新興行業(yè)。有助于充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拓展公司新能源汽車充電業(yè)務(wù),符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。
2017-02-15 新能源汽車 眾業(yè)達(dá)低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)制定發(fā)展至今,目前低速電動(dòng)車最大矛盾點(diǎn)在于國(guó)家即將出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)能否與市場(chǎng)需求相符合。我們姑且稱之為“市場(chǎng)論”。
2017-02-14 低速電動(dòng)車 國(guó)標(biāo)近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從工信部獲悉,工信部公示擬公告的符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)名單(第三批)名單,公示期為10個(gè)工作日。
2017-02-13 鉛蓄電池行業(yè) 企業(yè)名單電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)獲悉,截止到2017年2月10日,累計(jì)127家整車企業(yè)通過“平臺(tái)檢測(cè)”, 累計(jì)413個(gè)車型通過“車輛符合性檢測(cè)”。
2017-02-13 新能源汽車 整車企業(yè)但有人提出因?yàn)榈退匐妱?dòng)車寬度窄,所以放松側(cè)面碰撞要求,這不符合使用要求,不能采納。還有一個(gè)很大的焦點(diǎn)問題是低速電動(dòng)汽車不允許使用鉛酸電池。
2017-02-07 低速電動(dòng)車 鉛酸電池根據(jù)處罰決議,這七家車企的部分不符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的產(chǎn)品將從《公告》中撤銷、將暫停七企業(yè)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)并按要求進(jìn)行整改。
2017-02-05 推薦車型資質(zhì) 新能源汽車保持補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定,機(jī)制不變,重點(diǎn)提高技術(shù)門檻,支持期限不變,退坡比例不變;重點(diǎn)從供給側(cè)入手,支持企業(yè)生產(chǎn)物美價(jià)廉的產(chǎn)品;重拳出擊凈化產(chǎn)業(yè)環(huán)境,尤其是強(qiáng)化對(duì)動(dòng)力電池的支持。四是完善監(jiān)管體系。
2017-01-16 新能源汽車 補(bǔ)貼政策?截止到2017年1月13日,據(jù)新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),累計(jì)有80家整車企業(yè)通過平臺(tái)符合性測(cè)試,103個(gè)車型通過車輛符合性測(cè)試;本次通過的整車企業(yè)平臺(tái)有17家,車型40個(gè)。
2017-01-16 新能源汽車 監(jiān)測(cè)平臺(tái)中電綠源成為公司全資子公司后,有利于穩(wěn)定子公司的經(jīng)營(yíng),可以更好的實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同,使公司及全體股東的利益得到最大化。
2017-01-12 科陸電子 中電綠源而即便前5批推薦目錄不推倒重來,企業(yè)也還是要按照補(bǔ)貼新政里的技術(shù)要求來核算補(bǔ)貼退坡的成本收益,推進(jìn)符合新技術(shù)要求的新產(chǎn)品,重新上車型公告和推薦目錄。
2017-01-11 新能源物流車 推薦目錄截止到2017年1月9日,據(jù)新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),累計(jì)有58家整車企業(yè)通過平臺(tái)符合性測(cè)試,63個(gè)車型通過車輛符合性測(cè)試;近三天通過的整車企業(yè)平臺(tái)有12家,車型46個(gè)。
2017-01-10 新能源汽車 檢測(cè)中心并明確新能源車是指符合工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》所列的小客車及進(jìn)口純電動(dòng)車。
2017-01-10 杭州 新能源汽車2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核定,企業(yè)應(yīng)按照新的技術(shù)要求,進(jìn)行申報(bào);另外,申報(bào)《目錄》的新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品應(yīng)符合六大相關(guān)要求,對(duì)進(jìn)入企業(yè)與產(chǎn)品提出了更高的要求。
2017-01-08 車型推廣目錄 電動(dòng)汽車政策現(xiàn)奧迪為了符合各國(guó)收緊的排放法規(guī),盡快擺脫尾氣門的沖擊,廣泛在外部車企中尋求擅長(zhǎng)小排量化和新能源化的、負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的高管。默滕斯因此離開了沃爾沃,轉(zhuǎn)戰(zhàn)奧迪。
2016-12-09 沃爾沃《寧夏回族自治區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》,對(duì)符合行業(yè)規(guī)劃的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在補(bǔ)貼、用電價(jià)格、土地保障等方面給予支持,鼓勵(lì)積極利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)充電設(shè)施。
2016-12-08 寧夏 充電樁