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近日，瑞浦蘭鈞登上彭博新能源財經發布2025年第四季度全球Tier 1一級儲能廠商榜單，實現8度登榜。

2023年第四季度，寧德時代營業收入同比下降10%。

2023年，寧德時代毛利率達22.9%，同比增加2.7個百分點，其中第四季度表現最為亮眼，毛利率達到25.66%。

孚能科技披露2023年度業績預告和第四季度計提公告，預計全年實現歸屬于母公司所有者扣除非經常性損益后的凈利潤為-16.15億元到-19.98億元。

得益于與通用汽車的美國合資工廠的產量上漲，該公司去年第四季度的利潤同比增長43%。

第四季度，滿幫營收為19.225億元（人民幣，下同），同比增長34.5%，非公認會計準則下，調整后凈利潤為4.58億元，同比增長83.6%。

2月23日，電動重型卡車制造商Nikola表示，該公司在2022年第四季度生產了133輛純電動卡車，但只向經銷商交付了20輛，導致其營收遠低于華爾街的預期。

1月26日，作為特斯拉、大眾、通用等車企的電池供應商，LG新能源發布2022年全年和第四季度業績報告。

2023年第一季度新能源物流車同比是漲是跌？

今年第四季度，收費公路貨車通行費減免10%。

交通運輸部：國慶假期7座以下（含7座）小型客車免收通行費

王傳福：堅持磷酸鐵鋰路線 我國鋰資源可滿足3億臺車電動化

將收費公路貨車通行費減免10%，對收費公路經營主體給予定向金融政策支持，適當降低融資成本

近日有消息稱，寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應其最新產品——M3P電池，搭載在Model Y（72kWh電池包）車型上，該版本Model Y將于2023年年初上市。

7月21日，蔚來發布消息稱，將于2022年第四季度計劃交付150kwh固態電池。