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2023年3月29日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，工信部將加快推動商用車產業轉型升級，還將加快研究商用車積分管理辦法，加快推動智能網聯汽車準入和上路通行試點。

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吉利控股集團董事長李書福于今年兩會帶來了《關于完善碳排放管理機制 促進企業自覺踐行“雙碳”責任的提案》《關于加快制定、實施商用車碳積分管理辦法的提案》及《關于推動輕型多用途貨車轉型升級的提案》等三份提案。

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2月15日，上海市交通委、上海市發展改革委、上海市道路運輸局、上海 市公安局、上海市消防救援總隊印發 《上海市公共停車場（庫）充電設施建設管理辦法》

時隔14年，新版辦法與2008年相比有哪些變化？

南京市交通局、市發改委、市工信局、市建委、市規資局、市房產局及國網南京供電公司聯合發布《南京市居民區電動汽車充電基礎設施建設管理辦法》

工業和信息化部節能與綜合利用司司長黃利斌表示，將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，加大監管約束力，強化電池流向管理，壓實各方主體責任。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向。

工信部、商務部等相關部門提出，要健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，加強央地工作聯動，形成協調監管機制，完善動力電池回收利用標準體系，

工信部節能與綜合利用司近日召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會，相關負責人指出將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》。

工信部：將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》

據工業和信息化部8月3日消息，工業和信息化部節能與綜合利用司8月1日召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會，綜合利用骨干企業參加會議。

近日，工業和信息化部發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告（2022）》。

同時，我們還將優化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統等的攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。