8月17日,由長安汽車與蔚來共同出資打造的合創公司“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開發區。該公司業務將覆蓋智能網聯與新能源汽車產業技術研發、零部件生產、運營服務等全產業鏈。
2018-08-17 “長安蔚來” 落戶《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(以下簡稱《規定》)等政策相繼出臺,在動力電池回收壓力越來越大之時,這幾項文件的出臺標志著動力電池回收將從混亂向有序轉變。
2018-08-17 動力電池 回收《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實施。新規會對我國新能源汽車動力蓄電池的回收利用產生何種影響?如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費和環境污染?
2018-08-16 新能源汽車 動力電池8月11日,由中信國安集團軒宇供應鏈管理有限公司、恒天新楚風、江蘇祥華車業有限公司共同舉辦的“綠色出行·凈享未來”10000輛新能源物流汽車戰略合作項目簽約儀式在江蘇徐州舉行。
2018-08-14 中信國安 恒天新楚風電動汽車資源網獲悉,國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會發布了《變電站用質子交換膜燃料電池供電系統》,標準號:GB/T 36544-2018。
2018-08-14 變電站 燃料電池全球在加速發展智能網聯電動汽車。不過,我國現行汽車道路管理法規有部分條款尚未適應自動駕駛汽車發展需要,如何改變現狀促進自動駕駛的發展,成為汽車、互聯網等相關行業兩會代表委員重點關注的議題。
2018-08-14 智能網聯 電動汽車富鋰材料的比容量可達250mAh/g以上,遠高于目前的三元材料,然而富鋰材料在循環過程中面臨著持續的電壓平臺衰降,這不僅僅會造成電池比能量的降低,還會影響電池管理系統BMS的正常運行。
2018-08-13 富鋰材料 動力電池電動汽車資源網獲悉,深圳發布了《關于繼續施行<新能源純電動物流車電子備案規程>的通告》,通告提到,對接受電子備案的新能源純電動物流車輛進行分級管理,并可享受優惠通行政策。
2018-08-09 深圳 純電動物流車近日,新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。這是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關鍵一步,對于推進電池回收利用具有重要意義。
2018-08-09 動力電池 回收31日,新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。這是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關鍵一步,對有效推動電池回收利用具有重要意義。
2018-08-03 新能源汽車 動力電池近日,日產汽車公司首席績效官、日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲表示,日產汽車將通過旗下四個品牌共計發布20款電動車型,包含了應用e-POWER電機動力傳動系統的車型。
2018-08-02 日產 20款當地時間 7 月 30 日,豐田在北密歇根汽車研究中心(CAR)管理簡報研討會上展示了其下一代 Project Portal 2.0 氫動力 8 級卡車,進一步展示了豐田發展氫燃料電池技術的決心。
2018-08-02 氫燃料輕卡電動汽車資源網獲悉,東莞市發布了《東莞市機動車停放服務收費管理實施細則》,細則提到,鼓勵對新能源汽車機動車停放服務收費給予適當優惠。
2018-08-01 新能源汽車 停車優惠戴姆勒集團發布公告稱,管理董事會和監事會正式通過了新的組織架構調整方案,將目前5大事業部重組為三家新公司,即梅賽德斯-奔馳集團、戴姆勒卡車集團和戴姆勒移動出行集團,預計2020年完成。
2018-07-30 戴姆勒 重組