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華清氫能燃料電池項目首批20萬片單電池片生產線已投產試產。預計2020年內可逐步實現全產能：年產單電池片100萬片、單電堆4萬套、熱盒1萬臺、25千瓦發電系統1000臺套等，總年產能可達25兆瓦。

電車資源獲悉，8月14日下午，北京現代領動插電混動車型正式上市。動力上搭載1.6L插電式混合動力系統，并推出了3款車型，補貼后售價區間為15.78-17.88萬。

8月14日下午，北京現代領動插電混動車型正式上市。新車整體設計延續燃油版車型的造型，僅內外細節有調整，動力上搭載1.6L插電式混合動力系統，并推出了3款車型，補貼后售價區間為15.78-17.88萬。

大陸集團日前宣布不考慮進入電動汽車的電池生產領域，未來將更加專注電驅動系統，加強對電動未來和清潔空氣的關注。

日前，北汽新能源官方發布消息稱，北汽新能源與戴姆勒股份公司旗下的全資子公司梅賽德斯-奔馳能源有限責任公司建立了技術開發伙伴關系，雙方意向未來在華建立電池梯次利用儲能系統，戰略布局未來能源管理生態產業。

8月6日，銀輪股份發布公告稱，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》。

日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪唐DM（插混車型）將推出搭載雙擎四驅插混系統（2.0T+后單電機）的入門版本。

日前據外媒報道稱，一份來自布加迪公司的報告表示，布加迪或將推出一款SUV車型，該車有可能將搭載來自于克羅地亞品牌Rimac的純電驅動系統，最大功率高達1389kW（1888Ps）。

8月1日，廣汽集團公布，在第五屆董事會第22次會議上，審議通過了兩項針對新能源汽車領域的投資議案，其中一項關于電驅動系統，另一項則是新能源汽車產業園建設，兩項投資總額共16.7億元。

大眾（Volkswagen）正在擴大其在充電基礎設施領域內的活動，而且將與電動移動出行操作系統領域的供應商has·to·be公司合作。

7月26日，桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方共同合作，就開發、設計、生產電動汽車所需汽車動力系統達成戰略合作協議。

純電動車由電動機代替傳統內燃機提供動力，驅動系統從電池獲得動力，并將動力傳動到車輛驅動橋。

文章針對純電動汽車在使用過程中高壓系統出現各種故障的問題，基于車輛各個高壓部件的規格，淺析高壓配電系統中各個核心零部件的選型方法，最終形成整個高壓配電系統方法，為整車高壓配電系統開發提供參考。

對于純電動重卡而言，動力系統無疑是最重要的，它的價值占到整車的一半左右。只有選對純電動重卡的動力供應商，在市場爭奪戰中才能占據優勢。

日前我們從Polestar汽車官網以及外媒獲悉，Polestar 2推出了一款性能選裝包，其中包括Ohlins雙流閥避震、Brembo前剎車系統以及20英寸4輻鍛造鋁合金輪圈等套件。