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在本批推薦目錄中，產(chǎn)品電池系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上的占總數(shù)的58%。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設(shè)計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，據(jù)此前官方透露，其純電續(xù)航里程可達75km。

獲得了一組Taycan車型的路試諜照，該車將提供三種動力系統(tǒng)可供選擇。據(jù)悉，新車起售價約為75,000美元（約合人民幣496,283元），將于2019年底或2020年初正式上市。

日前，雪佛蘭官方發(fā)布了海外版2019款雪佛蘭沃藍達的官圖。作為一次年度改款車型，其外觀造型變化不大，但提供了更多可選配色方案。內(nèi)飾部分，配置進行了升級，同時優(yōu)化了電控系統(tǒng)。

當前氫能技術(shù)落后于燃料電池技術(shù)，進展比較慢，我們需要全鏈條各環(huán)節(jié)氫能科學與技術(shù)的新突破。

CAN總線是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。

電動汽車的發(fā)展確實是一個系統(tǒng)的工程，這個系統(tǒng)的創(chuàng)新包括整車的正向研發(fā)、“三電”、輕量化、智能化等很多方面，但是最基礎(chǔ)、最重要的應(yīng)該是電池技術(shù)的突破。

京東計劃在2018年投入數(shù)千臺比亞迪新能源叉車，用于推動其物流倉儲系統(tǒng)的綠色升級

游俠已與全球知名汽車設(shè)計公司IDG以及獨立賽車和動力技術(shù)研發(fā)企業(yè)Prodrive簽署長期合作協(xié)議，聯(lián)手為游俠后續(xù)多代產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計以及電動高性能系統(tǒng)的研發(fā)提供服務(wù)。

新車基于MQB平臺打造，外觀借鑒斯柯達VisionC車型的設(shè)計理念，整體風格更加年輕化，動力方面提供1.0T、1.5T和2.0T三款發(fā)動機，還將首次采用插電式混合動力系統(tǒng)。

今年3月,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心發(fā)布了“中國新能源汽車碳排放評價方案”,并將于7月展開評價,從關(guān)注新能源汽車全生命周期能耗的角度,力圖客觀還原新能源汽車的碳排放真相。

6月23日，小鵬汽車發(fā)布消息表示，已與德賽西威汽車電子股份有限公司（簡稱“德賽西威”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)，公司計劃在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛車型量產(chǎn)落地。

標致全新一代308 GT/308 GTi有望于2020年亮相。新車基于EMP2平臺打造，車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所增加，動力搭載1.6L渦輪增壓四缸發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)。

近日，奔馳官方宣布純電動中型SUV車型EQC將在9月在斯德哥爾摩正式發(fā)布，新車采用四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率達到400馬力，續(xù)航里程超過500公里。

近日，新興車企之一的拜騰宣布與黑莓合作，未來拜騰首款量產(chǎn)車型將采用黑莓的QNX技術(shù)。其將主要應(yīng)用在車載存儲設(shè)備的分區(qū)，以及安全關(guān)鍵性系統(tǒng)與非安全關(guān)鍵性系統(tǒng)相隔離等范圍。