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3月27日，安慶市望江縣安達爾汽車制造有限公司內，試生產的安達爾牌新能源汽車，停在廠房里。

近日，電動汽車資源網記者從上海交通委員會獲悉，《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020）》正式公開向社會征求意見。

記者昨天獲悉，常州市首批純電動公交車充電樁開建，預計4月底完工并進行調試運行。

細心的市民會發現，深圳的出租車和公交車在悄悄地更新換代，路上跑的有不少是電動車，大大減少了廢氣的排放。這些車絕大多數是屬于深圳市屬國有企業的。

今年，長沙將優化調整公交線路30條，增加純電動公交車647臺，對8條中巴線路進行取消改造……長沙市交通運輸局今天召開2016年工作會議，明確了“十三五”開局之年長沙交通發展目標。

福清市將斥資540萬元在福清城區4個公交場站新建30個充電樁，預計4月底建成并投入使用。

近日，位于莆田荔園路旁的荔園片區公交首末站充電場站投用，站內配備了10臺雙槍式直流充電樁，可同時為20輛純電動公交車充電。據悉，該首末站也是目前市區最大的公交車充電場站。

記者昨日從杭州市公交集團獲悉，在今年G20峰會舉辦前，杭州主城區的6086輛公交車將全部用上新能源和清潔能源。

雖然目前我國新能源汽車在高速發展，但是我國的城市公交新能源車的發展則顯得滯后。

日前,東山首批30部純電動公交車已全部投入運營。春運期間,公交車穿梭于東山縣西銅、西陳等公路,為出行群眾帶來便捷。

電動汽車資源網數據控小編為大家精心整理了北京、上海和深圳三地的新能源汽車購買者數據分析，以供參考。

市長王安順直面委員的提問和質疑,稱北京不會采納混合動力汽車。北京市長這一公開表態對行業發展的影響有多大?筆者進行了分析,分享于同行,供參考。

隨著2016年的到來，“如日中天”的新能源市場，在開年首月，更是迎來批量訂單，海內外遍地開發，給2016年討了個好彩頭。下面，就和小編一起，來看看一月中下旬，都有哪些企業拿訂單拿到手軟吧！

近兩年，南京的新能源車從不足百輛猛增至9044輛。上個月，在聯合國氣候大會“C40”城市獎評選中，南京因單批次投放新能源車最多，而力壓新加坡、倫敦等城市，摘得全球城市交通領袖獎。

據悉，公交電動化是廣東推廣新能源汽車的核心，自2014年開始，我省明確，珠三角各市更新或新增公交車中，純電動公交車比例不得低于10%，以后逐年遞增10個百分點，累計增至50%。