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近日，電動汽車資源網記者獲悉，2016年上半年純電動客車產量達30258萬輛，去年上半年純電動客車產量僅13131輛，對比可以看出，今年純電動產量明顯是去年同期的兩倍多。

連云港出臺了市區電動汽車充電服務價格暫定標準，規定純電動客車充電服務最高價格暫定為1.15元/千瓦時，純電動汽車（七座以下）充電服務最高價格暫定為1.4元/千瓦時，此價格試行期一年。

工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第284批)的車輛新產品公示信息，其中共有158款純電動客車入選。

工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第285批)的車輛新產品公示信息，其中共有156款純電動客車入選。

近日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第286批)的車輛新產品公示信息,電動汽車資源網記者根據此次新車公示，整理了該158批純電動客車使用的電池類型、配套電池企業及電機企業。

經電動汽車資源網記者整理，此次入圍286批的純電動客車有158款，有53家企業入圍，其中南京金龍客車制造有限公司有27款車型上榜；此外，還有51款插電式混合動力客車車型，共有13家客車企業。

隨著國家幾部委查“騙補”暫告一段落，純電客車度過“風波期”。5月，宇通單月產量繼續保持第一，達1901輛；中通產量1201輛，位列第二。

有業內人士透露，按照有可能實行的新補貼標準，一輛6-8米的純電動客車成本要下降10萬元，才能與去年持平。失去了“補貼”后，新能源汽車企業將如何維持以往的銷量？

第286批車輛新產品公示信息,共有392款新能源車型入選，其中插電式混合動力客車為51款車型，純電動客車為154款，純電動專用車為153款，純電動乘用車/轎車為25款。

隨著國家幾部委查“騙補”暫告一段落，純電動客車度過“風波期”。5月，宇通單月產量繼續保持第一，達1901輛；中通產量1201輛，位列第二。

6月20日,工信部公布《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄(第四批),共有32家企業上榜,多家上市公司順利入圍。不過,已在國內投資建廠的三星、LG化學等外資巨頭再次無緣。

　昨日，青島比亞迪新能源汽車基地新車下線儀式在城陽區舉行。首批比亞迪K9純電動客車下線，并正式交付青島交運集團使用。

2016年6月16日,工信部發布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。其中,純電動乘用車29款,純電動客車186款,純電動貨車3款,純電動專用車103款。

與乘用車相比，作為商用車的純電動客車肩負著節能減排的重要使命。客車已經成為新能源汽車領域一個不可缺少的部分，更是國家重要發展領域之一。

為進一步促進我市新能源汽車的推廣應用和產業發展，發布《杭州市2016年新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法》，純電動客車按照國家補助標準,給予1:1的配套補助。