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截至目前，已撥付當(dāng)年市級(jí)純電動(dòng)小客車示范推廣補(bǔ)助資金4.5億元，支持推廣新能源小客車1.57萬(wàn)輛。而2016年本市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。

北京市財(cái)政局29日透露，截至目前，已撥付當(dāng)年市級(jí)純電動(dòng)小客車示范推廣補(bǔ)助資金4.5億元，支持推廣新能源小客車1.57萬(wàn)輛。而2016年本市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。

示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有8717個(gè)有效編碼、單位共有1299個(gè)有效編碼。本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人直接配置。

北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超近日透露，截至2015年6月底，北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車1.85萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)小客車為1.2萬(wàn)輛，呈現(xiàn)出車樁兩旺的發(fā)展局面。

?北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超近日透露,截至2015年6月底,北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車1.85萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)小客車為1.2萬(wàn)輛,呈現(xiàn)出車樁兩旺的發(fā)展局面。

北京市從引導(dǎo)節(jié)能減排、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)等方面推出了15條促消費(fèi)措施。

今天起，北京市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制，無(wú)需執(zhí)行每周一天的尾號(hào)限行政策，近1萬(wàn)輛純電動(dòng)車可“自由”行駛。

自2015年6月1日至2016年4月1日，由本市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不再受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施。這一政策的推行，無(wú)疑將助力純電動(dòng)車汽車在北京的推廣。

自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制，也就是說(shuō)，電動(dòng)汽車工作日不再實(shí)行尾號(hào)限行。

不少參加北京普通小客車搖號(hào)的人，都面臨搖了幾年到現(xiàn)在還沒(méi)搖上的殘酷現(xiàn)實(shí)，不過(guò)有些人的想法最近可能有所改變，因?yàn)楸本┌l(fā)布了純電動(dòng)小客車不受尾號(hào)限行的政策，要考慮參加新能源汽車的搖號(hào)了。

北京市政府近日公布消息，為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車，自2015年4月11日至2016年4月10日，純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制。