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上海今年上半年共上牌銷售新能源汽車14547輛，與去年同期上牌銷售1473輛相比，增長(zhǎng)888%，創(chuàng)下歷史新高。

純電動(dòng)汽車已經(jīng)是“推廣應(yīng)用”階段的工作，而燃料電池汽車卻進(jìn)入了“示范運(yùn)行”的起步階段。本文對(duì)燃料電池公交客車開發(fā)的技術(shù)路線予以研究且提出建議，供同行參考。

新的電動(dòng)汽車準(zhǔn)入政策落定之后，最高時(shí)速成為車型獲得身份認(rèn)證的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，目前市場(chǎng)在售車型當(dāng)中誰在靠時(shí)速領(lǐng)跑？本篇將挑選目前市場(chǎng)在售的目錄內(nèi)的小微車型進(jìn)行最高時(shí)速的排名。

在電池的能量密度沒有顯著提高之前，增程式似乎是介于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力之間最和諧的方式了。

北汽新能源將推出全新A級(jí)純電動(dòng)汽車，該車最大續(xù)航里程超過220公里，可采用快速更換電池的模式進(jìn)行電量補(bǔ)充，單次換電時(shí)間僅需3分鐘。

近日有消息稱，寶馬純電動(dòng)汽車i3在北京將享受到與國產(chǎn)電動(dòng)車型相同的補(bǔ)貼和搖號(hào)政策。一旦申報(bào)成功，進(jìn)口電動(dòng)車將有望享受到單獨(dú)搖號(hào)政策，并可以獲得相關(guān)新能源補(bǔ)貼。

深圳市目前采取的是限牌限行政策，深圳市沒有像北京和上海一樣出臺(tái)新能源目錄，它直接采取國家新能源目錄。新能源汽車的補(bǔ)貼對(duì)象包含了純電動(dòng)汽車、增程式汽車以及燃料電池汽車。

國能新能源汽車有限公司近日在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基落戶。這家公司以研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車為主攻目標(biāo)。這意味著，中國新能源汽車領(lǐng)域有望創(chuàng)出一個(gè)世界級(jí)品牌。

伴隨知豆2上市，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)上，在不包括進(jìn)口車型的情況下，純電動(dòng)車型已經(jīng)達(dá)到18款。縱觀這些車型不難發(fā)現(xiàn)，我國純電動(dòng)汽車大多集中在中小車型上面，給人總體感覺是“微車、小車多。

知豆純電動(dòng)汽車的成功可謂時(shí)勢(shì)造英雄。近日，知豆家族最新戰(zhàn)略車型D2在北京舉行全國上市發(fā)布會(huì)，倡導(dǎo)人們選擇微行的出行方式，共同創(chuàng)造更美好的城市生活。

金華市政府通過新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助辦法，可與國家補(bǔ)助疊加，買純電動(dòng)汽車，市政府補(bǔ)貼3萬。

高效電機(jī)控制技術(shù)需要功能強(qiáng)大的IGBT和與之匹配的直流支撐電容器。本文以創(chuàng)格電子設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車大功率直流支撐電容器為例，詳細(xì)說明創(chuàng)格電子公司電動(dòng)汽車電容器的性能。

騰勢(shì)純電動(dòng)汽車是比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司生產(chǎn)的首款車型。它有效整合了比亞迪的動(dòng)力電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及戴姆勒整車的制造工藝。

26日，記者在松山湖舉行的2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲悉，東莞首批100輛純電動(dòng)汽車已經(jīng)交付，有望在8月底正式上路運(yùn)行。

國能新能源汽車有限公司和國能汽車技術(shù)開發(fā)有限公司昨天在天津?yàn)I海高新區(qū)奠基，項(xiàng)目建成后，將以研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車為主要目標(biāo)，同時(shí)為國內(nèi)外汽車企業(yè)提供整車和關(guān)鍵總成的委托研發(fā)服務(wù)。