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北汽新能源宣布將在全國范圍內(nèi)召集500位純電動車主，全力支持2015全國百城百臺愛心送考活動，為考生出行提供全程保障。

昨天記者從蘇州供電公司獲悉，蘇州陽澄湖快充站可以自助充電了。純電動汽車車主可在國網(wǎng)營業(yè)廳辦理充電卡開卡及充值手續(xù)，車主可憑充電卡進行自助充電。

當(dāng)前北京市政府正在研究對進口純電動汽車放開牌照，最快將于6月份宣布。

電池一直被看作是卡住純電動汽車發(fā)展咽喉的那只手！能量密度低、續(xù)航里程短、使用壽命短……圍繞汽車電池，亟需解決的問題還有很多。

今天起，北京市核發(fā)號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制，無需執(zhí)行每周一天的尾號限行政策，近1萬輛純電動車可“自由”行駛。

純電動汽車的最大擔(dān)憂——廢舊電池怎么辦？如果說霧霾讓北京的空氣有毒的話，那沒有強制回收的廢舊電池，被車主隨意丟棄后，將對北京的土壤、水質(zhì)帶來嚴(yán)重的危害。

據(jù)知情人士透露，當(dāng)前北京已經(jīng)在研究進口純電動汽車的牌照問題，方案應(yīng)該能在今年通過并向社會公布。

奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統(tǒng)總功率達到462馬力（340千瓦），0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達250km/h。

比亞迪計劃再推出一款純電動出租車定名e5，續(xù)航里程可達260公里。按照比亞迪的產(chǎn)品投放規(guī)劃，新車于年內(nèi)推出，推向出租市場后將競爭北汽即將于今年9月份推出的EU300電動車。

近日，16輛新能源純電動汽車“靜悄悄”地開進了華南農(nóng)業(yè)大學(xué)校園—相比噪音較大的傳統(tǒng)校巴，這16輛學(xué)生“座駕”不僅內(nèi)斂，而且零污染。

本次北京市推出的純電動車不限號政策,對各位純電動車主來說無疑是一個非常好的消息。不過,其中那些2014年9月1日前登記的車主,千萬不要忘記去更換行駛證,如果不更換就會在用車中受到影響。

在產(chǎn)品開發(fā)方面,不貪多,豐田專注混合動力和燃料電池汽車,日產(chǎn)專注純電動汽車,認(rèn)真研究改進,豐田的混合動力系統(tǒng)成本比第一代產(chǎn)品下降四分之三,燃料電池系統(tǒng)成本僅為第一代樣品的二十分之一。

近日，記者從合肥市財政局獲悉，按照財政部等四部委聯(lián)合通知，明年開始，市民購買新能源汽車補貼提高。

5月17日，深圳市金錢潮電動汽車租賃有限公司宣布，已啟動在深圳地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計6月下旬起，市民即可使用APP預(yù)約，按小時價格計算租用純電動汽車。

在純電動汽車尚有技術(shù)空間可供優(yōu)化的背景下，我們不妨先從商業(yè)模式上探討向哪個方向前進，來解決電動汽車私人消費之殤。