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開瑞海豚EV距今已上市接近三年。但據電車君的觀察，它在深圳的街道上的“出鏡率”依舊是居高不下，也是銷量榜的常客，作為一臺融入了互聯網理念正向開發的的新能源物流車，可見它搶占市場的能力是非常強大的。

近期，電車資源獲悉，工信部公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，出現了一款型號為DNC5030XXYBEV04的純電動海獅車型，系吉利遠程申報，車身外型與原款有差異。

電車資源獲悉，工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，其中在新能源專用車類型里，出現了一款型號為BJ5039XXYEV1的純電動海獅車型，系北汽福田申報。

廈門金旅已經在純電動客車領域具有一定的市場份額，隨著新能源物流車市場開始爆發，廈門金旅雙拳出擊，開始進軍。

金旅海獅作為市面上暢銷的海獅車型，也是廈門金旅主力的商用車車型，在市場上一直保持著良好的口碑。而廈門金旅2018款純電動海獅會有哪些亮點，我們一起看看。

九龍純電動物流車EW5自上市以來，一直是市面上純電動海獅車型中的主力。

海獅車型比一般的微面車型要大些，所以拉貨也能拉得更多，能滿足用戶更大的運輸需求。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款載貨的電動海獅——九龍EW4（以下簡稱EW4），下面一起來看看它的的表現吧！

隨著2018年的到來，新能源汽車補貼提前退坡再度成為行業熱門話題，而對于整車企業而言，即將面臨降本壓力等問題。2018年廈門金旅在新能源物流車領域將有哪些新舉措？

近日，電動汽車資源網接到某運營商舉報，自己租給快遞公司的多臺某車企的同款純電動海獅中，有4臺車輛方向盤有異響嚴重，2臺車輛跑偏。