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日前，一張關(guān)于珠海從明年起取消車輛通行費年票制的文件照片在社交網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。記者隨即從權(quán)威部門獲悉，該文件屬實。

隨著電商的進一步普及,從此誕生了很多的“剁手黨”,造就了馬云這個成功的男人形象,當(dāng)然小編也不例外,成功轉(zhuǎn)型為馬云背后眾多的“女人”之一。

純電動物流車補貼政策暫緩，并沒有表示純電動物流車補貼已取消。車企應(yīng)創(chuàng)新技術(shù)，苦練內(nèi)功，方可從容面對補貼。

近年來，由于諸多政策的扶植與推動，純電動市場異常火熱，很多人們都在思考，新能源車輛是否真的能夠取代傳統(tǒng)能源汽車？目前看來，私家車領(lǐng)域或者還不現(xiàn)實

近日，工信部發(fā)布《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第290批）的車輛新產(chǎn)品公示信息，共有75款純電動物流車車型入選（含燃料電池與底盤）。

?2015年“雙11”，電商巨頭天貓當(dāng)日成交額高達912億元，隨之而來的物流訂單額也達到4.67億元。2016“雙11”成交額超越1000億元是大概率事件。

10月22日，中國電動汽車百人會召開了2016年第六次電動汽車熱點問題研討會，重點關(guān)注電動汽車在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，來自科研院所、企業(yè)的70余名嘉賓就此主題進行了深入探討。

從吉利進軍商用車領(lǐng)域的決心與誠意來看，顯然是做好了充足的準(zhǔn)備，車型申報是第一步，待到進入公告后，吉利離實現(xiàn)其目標(biāo)也就更近一步，也期待市場能出現(xiàn)更多誠意之作，將純電動物流車市場盤活，

　電動物流/專用車網(wǎng)訊 “快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理王春風(fēng)出席并演講。

“快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。中國郵政速遞物流副總經(jīng)理姜文淵出席并演講。

?“快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。京東商城配送終端服務(wù)管理部副總監(jiān)王非出席并演講。

“快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。浙江東潤新能源汽車有限公司總經(jīng)理林月華出席并演講。

“快遞最后一公里峰會”于2016年10月20日在北京舉行。國郵智庫專家、北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君出席并演講。

首府首批500輛新能源物流快遞車將投入使用。此次首批投入使用的500輛新能源車為東風(fēng)3T純電動物流車。

電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，2016年前9月，我國純電動專用車產(chǎn)量累計生產(chǎn)9119輛，同比增速降至15.4%。在沒有補貼調(diào)整政策和推廣目錄的前提下，純電動專用車產(chǎn)量依然表現(xiàn)良好。