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卡威汽車設(shè)計出一款純電動廂式物流車，此款車是為城市的最后一公里而設(shè)計制造的純電動微面車，是一款便捷的城市物流車型，電動汽車資源網(wǎng)有幸得到試駕這款純電動物流車，下面一起來看看EV5的具體情況吧。

根據(jù)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用目標,到2020年,深圳還將新增純電動小型物流車1.8萬輛,即達到3萬輛的保有量規(guī)模,力爭實現(xiàn)使用純電動物流車比例不低于50%。

根據(jù)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用目標，到2020年，深圳還將新增純電動小型物流車1.8萬輛，即達到3萬輛的保有量規(guī)模，而且將力推純電動物流車，爭取純電動物流車占比超過50%。

2017款軒德E9純電動車新增加了58度、63度、69度、77度車型,本次推介會推出2017軒德E9共10款車型,包括純電動物流車7款,專用車包括灑水車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車3款車型。

近日,陸地方舟威途X35 2017款新車正式上市,根據(jù)不同的電池型號、容量等,共推出3款車型,含5種不同電量的版本。

據(jù)電動汽車資源網(wǎng)了解，該款純電動物流車擁有4.8立方米的貨箱空間，續(xù)航里程在200公里以上，那么其他方面的表現(xiàn)如何呢？

野馬新能源戰(zhàn)略規(guī)劃明確將野馬新能源汽車的發(fā)展劃分為3個時代：1.0/2.0/3.0；在發(fā)布會的過程中，6款野馬新能源車型登場，包括兩款純電動乘用車、兩款純電動物流車、兩款純電動客車。

電動物流車具有較強的贏利能力和節(jié)約成本的優(yōu)勢,故而廣受各大快遞公司的歡迎。

物流配送是現(xiàn)代流通業(yè)的主要經(jīng)營方式，分為城際配送(包括干線、支線配送)、城市配送(包括短駁、末端配送)，應(yīng)用于這四類場景的中卡、輕卡、微卡、輕客、微客、MPV等物流用車。

在中央財政補貼的基礎(chǔ)上,對在本市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車,按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。

到今年年底，將有1000輛純電動物流貨車進入東莞物流配送企業(yè)。

從城市配送的本身而言,發(fā)展趨勢非常強勁,由于傳統(tǒng)燃油車給城市帶來了環(huán)境污染,所以純電動物流車逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具,加上電商快遞業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級,新能源物流車逐漸成為快遞物流公司的首選。

夏日炎，草木蔥蘢。近日，陜西通家36臺純電動物流車“電牛2號”身披綠色彩衣，成功交付河北省保定市郵政系統(tǒng)，協(xié)同推進保定市郵政電動化進程，全力打造保定市“綠色郵政”新名片。

作為奇瑞商用車開拓新能源市場的先行者，開瑞優(yōu)優(yōu)EV以長航程、寬承載、大空間、低成本為原則打造。它用了純電驅(qū)動，分別配有45kWh、34kWh容量三元鋰電池，續(xù)航里程為235km。

7月2日，海南韻達快遞與海南科運在海口市韻達園區(qū)舉行戰(zhàn)略合作暨交車儀式，科運向韻達交付了第一批有韻達標識的純電動物流車。