隨著補貼的全面推出,新能源物流車的發(fā)展慢慢趨向正向開發(fā),就目前而言,純電動物流車和燃油車在實際應用中并沒有本質(zhì)的區(qū)別,也談不上取代燃油車,唯有正向開發(fā)能夠提供更高便利性和實用性的純電動物流車才有未來。
2019-05-23 純電動物流車 91租車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,使汽車行業(yè)進入深度變革期,而對于汽車物流來說,亦面臨著新的改變和挑戰(zhàn)。
2019-05-23 新能源物流車 純電動物流車京東物流新能源汽車項目負責人劉飛認為,隨著補貼的逐漸退出,在完全市場驅(qū)動的情況下,能夠精準滿足用戶需求的車型一定會受到物流快遞行業(yè)的青睞。
2019-05-22 純電動物流車 京東物流面對如此之多的問題,消費者毫無經(jīng)驗,也毫無選型依據(jù),當然還有其他一些原因,需要行業(yè)第三方機構(gòu)站在消費者的角度上對電動物流車開展測試評價,幫助用戶對新能源物流車的產(chǎn)品質(zhì)量進行測評。
2019-05-22 新能源物流車 測試評價當前市面上的純電動物流車基本都由傳統(tǒng)車改裝而來,也就存在諸多的產(chǎn)品痛點,正向開發(fā)的純電物流車一定是未來的產(chǎn)業(yè)方向。
2019-05-22 純電動物流車 曲小飛中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部主任王成,針對目前新能源物流車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、企業(yè)競爭格局、純電動物流車政策等方面進行分析,并對純電動物流車行業(yè)存在問題提出兩點寶貴建議。電車資源整理現(xiàn)場演講材料,
2019-05-17 西安 生態(tài)大會新能源汽車的發(fā)展也帶動了純電動物流車的飛速發(fā)展,未來燃油車淘汰,新能源汽車將要成為市場主流,國內(nèi)的城市配送行業(yè)也將會呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,似乎純電動物流車是不錯的選擇。
2019-05-13 純電動貨車 新能源物流車“新能源汽車一直受到國家政策的支持和鼓勵。無論是道路發(fā)展規(guī)劃與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃,還是部分地方與區(qū)域政府相繼出臺的相關(guān)綠色環(huán)保政策,均為新能源尤其是純電動商用車的發(fā)展提供了發(fā)展舞臺。”
2019-05-10 華菱星馬 純電動物流車小型電動物流車是一款專門為城市物流研發(fā)的專用車。與傳統(tǒng)燃油車輛相比更加經(jīng)濟、環(huán)保,可完全適應各種城市區(qū)間物流車型的改裝應用,更適合城市物流、宅配、電商、郵政、農(nóng)用等多用途需求。
2019-04-29 純電動物流車 新能源4月26日,吉林省供銷集團有限責任公司與一汽解放汽車有限公司(以下簡稱一汽解放)戰(zhàn)略合作暨膳良一品農(nóng)產(chǎn)品綜合配送項目啟動儀式在吉林省膳良一品生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司舉行。
2019-04-29 一汽解放 吉林在物流車需求加劇的同時國家也指出加快綠色物流發(fā)展,持續(xù)推進柴油貨車污染治理力度,鼓勵企業(yè)使用符合標準的低碳環(huán)保配送車型。
2019-04-28 上汽大通 EV30作為國家的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車的發(fā)展得到了國家政策的支持和鼓勵。無論是道路發(fā)展規(guī)劃、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃的提出,還是各地區(qū)陸續(xù)推出的多項推動政策,都為城市純電動物流車的落地提供了肥沃的土壤。
2019-04-26 五十鈴 新能源上汽大通、比亞迪、北汽福田、江淮新推出了一批電量大的純電動物流車,電量和續(xù)航與以往車型相比增加了20%左右,
2019-04-24 上汽大通 比亞迪