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近年來新能源汽車進行了翻天覆地的變化，不僅續航里程大幅提升，而且價格更是斷崖式下降。以入門級純電動車為例，最低僅3多萬元的補貼后價格就可以買到。

海馬官方還表示到在2019年內推出電動車專用平臺，從而實現車輛的智聯化以及輕量化，并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產品。

隨著新一代寶馬X3上市,新開車型的純電動版本的信息也逐漸被曝光出來。據悉,該車型將被命名為寶馬iX3,基于現款寶馬X3打造而來。

我們從相關渠道獲悉，北汽新能源EC3有望將于9月份上市。新車是一款純電動車型，電機的最大功率為45kW（61Ps），NEDC工況續航里程261km。

2018是福特的戰略調整年，在新的2025戰略當中，福特將推出超過50款新車，其中有8款為純電動車，其中將包含SUV。

7月10日，特斯拉伊隆·馬斯克（Elon Musk）抵達中國上海，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。

2022年前，奧迪將在華投放10款純電動車型，覆蓋各級別細分市場。石柏濤談到，明年，純電動車型奧迪e-tron將正式引入國內。

北京現代將在年內推出一款純電動車的改款車型，預計為新款伊蘭特EV。新車綜合續航里程相比現款提升15%，達到310km。

日前有國外媒體報道稱，雷諾和法國巴黎市政府共同宣布了一項電動公共交通出行計劃，提倡當地居民與游客以綠色環保的純電動車為交通工具，打造低碳出行的公共交通環境。

路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構）平臺，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺最大的特點是采用了輕量化的車身設計和插電式混和動力系統，在保證擁有充沛動力的前提下，使車身重量進一步降低。

日前，我們從啟辰汽車官方獲悉，2019年啟辰將推出3款純電動車型，從而豐富新能源產品的布局。

對于網約車平臺而言，要在激烈的競爭中求生，除了在比較基礎的激烈的市場戰中生存下來，真正決定其未來的也許是在相應的時代里，是否做出了提前布局，以應對可能出現的政策變量危機。

大眾將不會推出下一代甲殼蟲車型。近日，大眾品牌首席設計總監Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會就此消失，不排除未來推出四門純電動車型的可能性。

在本批推薦目錄中，產品電池系統能量密度在140Wh/kg及以上的占總數的58%。

在今年4月份的北京車展上捷豹帶來首款純電動車型I-PACE，并公布了68.8萬元-78.8萬元的售價區間。