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2016年年末全國擁有公共汽電車60.86萬輛,其中柴油車占37.2%,天然氣車占30.5%,汽油車占1.4%,混合動力車占11.5%,純電動車占15.6%。

日前，我們從有關渠道獲悉，力帆新款純電動汽車——力帆650EV計劃在4月下旬的北京國際車展期間正式上市。新車的續航里程最高可達300公里。

近日，外媒曝光了DS3 Crossback的最新一版假想圖，圖中的DS3 Crossback頗具設計感，新車區別于現款轎車定位于小型SUV，或將于2019年正式亮相，并推出混動與純電動版本車型。

豐田全新一代RAV4有望推出7座版車型。新車外觀大量借鑒FT-AC概念車設計元素，車身線條肌肉感十足，未來或將推出插電式混合動力版車型，甚至是純電動車型。

在4月25日開幕的北京車展上，將在華首發3款全新車型。分別為首款純電動車型捷豹I-PACE、國產全新緊湊型SUV 捷豹E-PACE和路虎攬勝SV Coupe。

長沙比亞迪新能源汽車智能工廠改擴建后，預計2019年試生產，2020年全面投產。主要生產三款車型——比亞迪元新款、元EV、宋MAX混動版。

大眾首款純電動車型正式上市，作為大眾入華首款純電動車型來說，e-Golf擁有255公里的續航和26.8萬元的售價，下面電動汽車資源網給大家帶來新車實拍解析。

安徽將推進托盤大流轉，啟動純電動配送車輛試點。其中特別以合肥市開展綠色出行行動為契機，在合肥市開展純電動車配送試點工作。

3月31日，沈海寅宣布了第二個生產基地布局，并宣布與江蘇蘇州市全面合作：未來5年投資150億元打造奇點汽車全球研發中心、奇點汽車蘇州生產基地，并合作成立100億的智能電動汽車產業投資基金。

而在亂花叢中，一個小小的身影同樣吸引不少關注，那就是經典MINI電動車，這是MINI第三款純電動概念車，雖然我們之前仍沒看到一輛量產版的MINI純電動車。

3月26日，北汽新能源以別具新穎的“非常6+1”模式，聯動全國六大區域共同舉行“啟·躍·新時代”北汽新能源第20萬輛純電動車下線暨新時代國民純電動SUV EX360的上市儀式。

北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細分市場，2017年共銷售純電動車10.3萬輛，位列全球之首。傲人的銷量成績將推動北汽新能源持續發展電動車技術，并不斷推出新車型，以占據更多的市場份額。

北京時間3月26日，騰勢500純電動車在北京正式宣布上市。此次騰勢500共推出兩款車型，分別為時尚版和榮耀版，補貼之后的價格為29.88萬元和32.88萬元。

中國除了規定嚴格之外，還透露出優待國內企業的色彩，外資要挑戰的門檻很高。

梅賽德斯-奔馳計劃到2022年實現全部產品線的電動化，而子品牌Smart則是電動化的先鋒。不久前日內瓦車展上Smart展示出了一款純電動車Smart EQ，并計劃2020年推向市場。