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北汽新能源宣布將在全國范圍內召集500位純電動車主，全力支持2015全國百城百臺愛心送考活動，為考生出行提供全程保障。

當前北京市政府正在研究對進口純電動汽車放開牌照，最快將于6月份宣布。

日前，裕隆總經理姚振祥對外宣布，明年將在大陸投產首款純電動車納智捷S5 EV+。屆時，東風裕隆的新能源汽車產品陣容將會得以補充。

今天起，北京市核發號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制，無需執行每周一天的尾號限行政策，近1萬輛純電動車可“自由”行駛。

薩博汽車將與中國的合作伙伴建立合資公司，在天津成立以電動車為主的研發中心和電動車工廠，其首款車型或將是以薩博9-3為基礎打造的純電動車型

北汽國際已經與馬來西亞吉打州政府代表團就在馬來西亞推廣北汽新能源汽車深入交換意見并簽署了諒解備忘錄。后續北汽將在馬來西亞吉打州建設整車生產基地，規劃投產目前北汽新能源在售的多款純電動車。

據現代起亞汽車集團官方透露，在2020年之前，其新能源陣營將進一步擴展，將包含有12款非插電式混動車型、6款插電式混動車型、2款純電動車型以及2款燃料電池車型。

吉利旗下全新純電動車“熊貓”“GX2”與國內消費者見面，兩車最大續航里程都達到了140km，能夠滿足日常行駛需求。值得一提的是，電動熊貓最低價格已經降至4.99萬元，在同級別中顯得誠意十足。

本次北京市推出的純電動車不限號政策,對各位純電動車主來說無疑是一個非常好的消息。不過,其中那些2014年9月1日前登記的車主,千萬不要忘記去更換行駛證,如果不更換就會在用車中受到影響。

自2015年6月1日至2016年4月1日，由本市核發號牌的純電動小客車不再受工作日高峰時段區域限行措施。這一政策的推行，無疑將助力純電動車汽車在北京的推廣。

業內關于純電動車發展有兩種概念之爭：“美式概念”（特斯拉）與“中德制造”（騰勢）兩種模式孰優孰劣？

本屆車展展出的混合動力車型數量和品種已經超過了此前大家一致看好的純電動車，而外資品牌展出的新能源車幾乎都是插電式混合動力車型。

企業正計劃投產紳寶D50的純電動車型，該車采用了電動機+鋰電池的動力系統，車輛最高時速可達到140km/h。按照北汽新能源車型的定價標準，這款A級電動車預計售價在20萬元左右.

私人消費者似乎更熱衷于去關注與純電動車還有一定差別的插電式混合動力車型。純電動車目前的境遇多少有些雷聲大雨點小的意思。為什么會出現這種情況，最根本的原因還是要歸結于新能源車未來發展路線的不確定性上。

最近法國街頭悄然出現的一種新型電動汽車——Viseo ，Viseo 的橫空出世讓很多人都大跌眼鏡，Viseo的制造商IrisFrance公司也從來沒有掩飾過這輛車的與眾不同。