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電動汽車資源網了解到,深圳市交通運輸委員會發布了《深圳市小汽車增量調控管理實施細則修改說明》,對《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》做出部分修改,重點修改內容有兩點。

一旦中日統一標準，中日則能夠以相同的標準生產純電動汽車，這一舉措有望實現連接器等零部件的通用化，從而削減成本。而兩國數量占全球主導的基礎充電設施和車輛接口很有可能以此奠定全球充電標準基礎。

近日，北京環境交易所及其綠行者平臺官方發布消息，其與福田歐馬可展開全面合作，攜手推出“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”，將“你減排 我買單---綠色出行”活動的普惠范圍拓展到商用車領域。

作為物流車制造領軍企業的長安輕型車，全新推出的長安睿行EM80，便憑借330km的超長續航、6.8m3同級最大空間和9.68萬的親民售價受到市場關注，搶先邁步電動物流車領域。

隨著新能源物流車行業的快速發展，很多車企不斷推出新的車型以滿足不斷變換的新能源物流車市場，而微面由于車身較小，具有較大的靈活性，因而成為新能源物流車的一大主力。

近日，寶馬發布了全新純電動車iNext的車尾預告圖，新車將于2018年9月正式發布，并將于2021年開始量產。

2018年7月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到14.5萬臺，前七月累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。

在2018北京國際車展上，長安第二代逸動EV460純電動車曾正式亮相。近日我們從相關渠道獲得消息，新車將于10月18日上市。

新車基于MEB平臺打造，外觀極具未來感。動力方面，大眾I.D. Vizzion概念車將采用純電驅動，搭載兩臺電機分別置于車輛的前軸和后軸上，以實現全輪驅動，最大續航里程或達600km。

梅賽德斯-奔馳周二將推出全電動SUV EQC車型，標志著德國汽車制造商開始大舉“攻擊”特斯拉在快速增長的高端電池汽車市場的主導地位。

電動汽車資源網獲悉,中國汽車工程學會發布了《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價報告2018》,報告主要對汽車乘用車和純電動乘用車的汽車燃料周期進行了評價。

今天（9月3日），我們從奧迪官方獲悉，奧迪旗下全新純電動中型SUV——e-tron已于本日在奧迪布魯塞爾工廠正式量產下線。

成都車展期間，漢騰汽車有限公司常務副總裁王根黨在接受媒體采訪時表示，曾在北京車展上亮相的全新純電動車型將于11月開幕的廣州車展后上市。

今后，越來越多“綠牌”出租車將出現在廈門的街頭巷尾。昨日，100臺純電動出租車正式上路，這是全市首批新能源號牌出租車，將投入保障投洽會的運力需求。

歐拉的誕生對長城汽車尤為重要,同時也是邁向新能源市場的重要一步。