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一向以可愛形象示人的smart品牌,自登陸中國市場后旗下車型便始終以進口形式進行售賣,目前在華銷售的產品全部使用了汽油動力。在今年3月舉行的2018日內瓦國際車展上正式亮相。

行業認為，自動駕駛商業化有望在商用車領域率先落地。近日，在“東風汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動駕駛設備的凱普特EV300吸引了行業廣泛關注。

日前，我們從相關渠道獲得了一組上汽新能源全新純電動小型SUV車型，新車內部代號EX21，未來將作為上汽新能源品牌的入門級車型。據悉，新車將于2019年底正式上市。

2018 年上半年，美國電動汽車交付量122000輛，比2016年同期增長37%。其中53%為純電動汽車(BEV)，而47%為插電式混合動力汽車。

從美國汽車媒體獲得了一組寶馬純電動3系的路試諜照。新車外觀延續寶馬經典設計風格，借鑒其純電動概念車i Vision Dynamics的設計元素，裝配封閉式前格柵。

北京時間8月9日上午，全新品牌歌昂（英文名GYON）在美國洛杉磯正式發布。

從北京現代官方獲悉：北京現代將在2019年推出7款新車，其中包含一款大七座SUV及一款純電版車型。屆時，北京現代的產品陣容將更加豐富，也將滿足更多消費者的需求。

電動汽車資源網獲悉,深圳發布了《關于繼續施行<新能源純電動物流車電子備案規程>的通告》,通告提到,對接受電子備案的新能源純電動物流車輛進行分級管理,并可享受優惠通行政策。

繼本月初在挪威斬獲42臺18米純電動鉸接大巴之后，比亞迪又在瑞典斬獲24臺12米純電動大巴訂單

隨著智能化在東風日產勁客、軒逸純電動等車型的陸續落地，東風日產成為智行科技在中國發展的重要載體

作為凌特車型中的絕對霸主，依維柯幾乎成為了凌特車型的代名詞。2018款的依維柯PD經典廂式純電動物流車已經上市，該車依舊延續依維柯的特點和優勢，繼續成為電動凌特車型的標桿。

前途汽車首款純電動跑車——前途K50在蘇州正式上市，官方指導售價為75.43萬元，在獲得補貼后的市場價格為68.68萬元。

聯邦快遞宣布在中國13個城市投入使用48臺純電動車，替換傳統燃油快遞車輛，以減少燃油使用和排放量。

全新比亞迪宋將于8月31日正式上市。新車采用了“Dragon Face”設計理念的新車變得時尚了很多。同現款一樣，新車將推出燃油版、插電混動版和純電動版三種動力可供選擇。

SST前鋒公告稱,向北汽集團等發行股份購買北京新能源汽車股份有限公司100%股權一事獲得證監會核準批文。這意味著北汽新能源上市已經進入到末尾階段,很可能成為國內首家上市的純電動車企。