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日前，有海外媒體報道稱現代將在3月份舉辦的2018日內瓦車展上帶來一款非常別致的兩座純電動概念車——KITE。

非快充類純電動客車取消了0.8倍補貼這一標準，直接以1倍補貼起步，對企業來說有一定的誘惑力，但同時也表明低門檻已不復存在。

日前，我們從東風本田官方獲悉，其將會在4月份開幕的北京車展上正式發布一款全新車型。不過目前尚沒有具體的車型信息公布，我們猜測這款車將是東風本田旗下的全新純電動SUV車型。

長安汽車近日表示，PSA（標致雪鐵龍）集團將在深圳建立DS（Déesse）品牌的中國及亞太區域總部。長安PSA將在經營中國業務的同時，向該區域出口產品。

克羅地亞跑車品牌Rimac透露了其第三款純電動跑車Rimac Concept Two的更多消息，據悉，這款跑車會在下月開幕的日內瓦車展上亮相，并且還將提供L4級別的自動駕駛功能。

今年1月下旬，媒體曾報道過名為歐拉iQ5的長城新能源汽車的消息，據了解，歐拉（ORA）品牌或將是長城推出的全新純電動車品牌，而iQ5將很有可能是該品牌旗下首款車型。

近日，有海外媒體曝光了一組寶馬X3混動和純電版本的實車測試諜照，新車的外觀與汽油版車型基本相同，寶馬X3未來將成為寶馬家族首款純電動SUV車型。

比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車型在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格。

與304批的65款相比，此次申報的新產品有小幅減少。新能源客車有61款，其中純電動客車產品（含底盤）56款，插電式混合動力客車（含底盤）有4款，燃料電池客車有1款。

據了解，2017年我國純電動微面的銷量達到6.4萬臺，占物流車總量比重為40%以上。那么，銷量最火的純電動微面有哪些呢？它們究竟有何優勢？小編今天就為大家介紹以下TOP10明星產品。

文件指出，對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助；對符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車，且發動機排量不大于1.6升的，按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助；

楚道交投運營余仁榜副總經理表示,除了鈦酸鋰純電動車零排放、無污染,環保性能比較好之外,鈦酸鋰的運營效率高運營成本比較低,是他們做出選擇的重要原因。

去年現代表示正準備一款純電動小型SUV、一款小型A級SUV以及一款頂級的E級SUV，后者車型比Santa Fe還大。第四代Santa Fe與Kona電動車將在下個月日內瓦車展上一同亮相。

在與一汽-大眾共同努力下，奧迪將在短短五年中把本土產品陣容擴充一倍。”根據奧迪的規劃，未來將推出2款國產純電動SUV車型。

補貼退坡倒逼企業更加注重提升電動汽車的各項硬指標，如提升續航、降低電耗、車身輕量化等，新車的性價比或許較2017年的舊款更高。