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日前，記者從海外汽車媒體獲取到了一組領克全新車型的雪地路試諜照，由于該車采用兩廂掀背造型，按照領克家族現(xiàn)有車型的排座次序，或命名為領克04，未來或推插電式混合動力車型。

隨著新能源汽車的發(fā)展，車企不斷升級自家的電動汽車產(chǎn)品，整個行業(yè)目前呈現(xiàn)出崛起之勢。然而，高檔一點的純電動汽車依舊不多，主要在于新能源汽車中高端市場人群本身并不多。

東風瑞泰特純電動廂式運輸車EM30-RTT是東風汽車股份有限公司新能源事業(yè)部在其新能源汽車細分市場推出的又一匠心之作，是自主品牌純電動廂式運輸車中的佼佼者。

近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計劃推出5款純電動汽車，預計總銷量達5萬臺。

廣東省近日發(fā)布《關于做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》，通知規(guī)定，純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼額，不超過中央財政單車補貼額（以下簡稱“國家補貼”）的50%。

日前，比亞迪官方宣布將在2018年推出包括秦EV 450、全新秦、全新唐、元EV 360、e5 450等車型在內(nèi)的多款新車。

近日,特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題,隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關注。雖然劇情撲朔迷離難下定論,但這一事件還是將大家吸引到了純電動汽車“老生常談”的電池問題上。

記者從工信部獲得歐拉首款車型的動力信息，新車將搭載永磁同步電機，最大功率120千瓦，由能量密度達145.3瓦時/千克的三元鋰電池組提供動力儲備，最大續(xù)航里程達280公里。

今日(1月31日)，東風裕隆納智捷發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，并計劃在5年內(nèi)導入10款產(chǎn)品。根據(jù)計劃，納智捷將陸續(xù)推出全新搭載新能源動力系統(tǒng)的純電動產(chǎn)品。

電動汽車資源網(wǎng)梳理，有967個客車產(chǎn)品未整改及審查不通過，有249個新能源客車產(chǎn)品不符合要求，其中186個純電動客車產(chǎn)品，63個混合動力（含插電式）客車產(chǎn)品在列。

日前，納智捷官方公布了一組全新“新概念座艙”概念車的預告圖。據(jù)悉，該概念車將主要展示納智捷未來新能源車的內(nèi)飾設計理念，預計將于2018北京車展正式亮相。

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)梳理，有967個客車產(chǎn)品未整改及審查不通過，有249個新能源客車產(chǎn)品不符合要求，其中186個純電動客車產(chǎn)品，63個混合動力（含插電式）客車產(chǎn)品在列。

日前據(jù)外媒報道，戴姆勒集團將投資100億歐元用于新能源汽車研發(fā)，為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供從技術到供應鏈的支持，目標將在2022年前發(fā)布超過50款新能源汽車，其中包括10款以上的純電動車。

日前，我們從官方獲悉，奇瑞旗下小型純電動SUV車型——瑞虎3xe將于今年3月底正式上市銷售，同時其補貼后預售價為12.58萬元。新車將搭載一臺最大功率為122馬力的驅(qū)動電機。

企業(yè)對于電動物流車的研發(fā)重視程度顯然不如純電動轎車，不少還是基于傳統(tǒng)燃油車二次開發(fā)，利用老舊技術平臺“油改電”的開發(fā)模式，能否適應市場發(fā)展還是一大疑問。