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重慶力帆乘用車有限公司將自2020年7月1日起，召回部分力帆650EV300純電動車，共計3651輛。

重慶力帆乘用車有限公司將自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生產的部分力帆650EV300純電動車，共計3651輛。

日前，網絡上流傳出一組眾泰全新純電動車的專利圖。據悉，新車采用后置電機，動力系統或與眾泰E200 Pro相同，但其定位或低于E200 Pro。

徐工推出換電重卡，助力新能源推廣進程加快。

國產特斯拉Model 3已經在新能源市場“大殺四方”，回顧這大半年時間，在純電動中高級轎車領域，似乎還沒有哪個中國品牌的車型能與其在同一起跑線上競爭。

日前，我們從工信部最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中得知，比亞迪旗下宋PLUS（暫定名）純電動版車型會有兩個動力版本可選。

最近我們剛好提到了一臺國產Model 3，不過與很多純電動車不同的是，Model 3車內只有一塊15英寸的大屏，那么它的車機系統體驗如何呢？

隨著純電動汽車銷量的逐年攀升，如今市面上的純電動車保有量也有不小的規模，而在二手車市場也經常看到純電動汽車的交易。

深圳市人民政府辦公廳關于印發應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施的通知

隨著純電動汽車的發展速度越來越快，以及新能源政策的變化，無論是個人消費者還是車企/電池供應商都在不斷地追求長續航里程的車型。

日前，我們從外媒獲得了一組日產純電動SUV—Ariya內飾專利圖。

江淮純電動乘用車方面，5月銷量4036 輛，同比下跌47.48%。

日前，有國外媒體曝光了戴森制造的原型電動車，從曝光的內容我們了解到該車擁有150kWh容量電池、配備24英寸超大輪圈以及自主研發的空氣懸架，車身重量達到了2.6噸。

日前，標致汽車官方發布了e-TRAVELLER車型的官圖，新車基于燃油版TRAVELLER車型而打造，采用純電動動力總成，WLTP工況下續航里程為340km。

對于純電動車主車主來說，充電早已成為了一種用車習慣，但在使用的過程中，總會不經意間碰到一些糟心的問題，比如充電時間過長、充電樁故障、車輛充電失敗等等。