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斯堪尼亞25P純電動貨車續航里程最多為250公里，最大可輸出400馬力與2200扭矩。

全新一代徐工e藍 XG2-EX630純電動牽引車，全面滿足公路、港口、礦山等各類場景的運輸需求。

本批次充電重卡有54款，換電重卡有18款，燃料電池重卡有3款，插電式混動重卡有2款。

純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。

全新一代高端新能源重卡EHLF4E5純電動牽引車，282kWh電量，自重僅9.5T，每公里電耗低至1.3kWh，能量回收技術行業領先。

按照“1公樁=3私樁”測算，中國2023年增量市場的純電動車的車樁比已經達到1：1，絕對領先世界其余國家數倍水平。

12月28日，“天津遠洋船舶供應有限公司首臺遠風電動重卡交付儀式”在公司場院舉行。

由海南省新能源汽車促進中心牽頭、海南省電動汽車與充電設施協會歸口，23家單位聯合開展編制的《換電式純電動重型載貨汽車及共享換電站建設通用技術要求》團體標準通過全國團體標準信息平臺正式發布。

宇通新能源商用車在近一個月內也迎來一波交付小熱潮，以低碳、環保的純電動產品，助力多個城市綠色升級。

徐工輕卡以行業第一的增速殺入TOP5，成為當之無愧行業“黑馬”！

陜西重型汽車有限公司取得一項名為“一種純電動商用車集成式電池冷卻熱泵空調系統“，授權公告號CN220163628U，申請日期為2023年4月。

據國家知識產權局公告，東風商用車有限公司申請一項名為“一種純電動卡車用動力電池“，公開號CN117162787A，申請日期為2023年8月。

12月1日，東風摩佰爾（天津）新能源汽車有限公司向唐山YFYS有限公司交付10輛東風天龍純電動重卡。

純電動輕卡和插電式混動輕卡誰更有潛力？

上汽紅巖純電動牽引車交付中美洲國家哥斯達黎加——電車資源。