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11月20日，在2020廣州車展上，一汽豐田RAV4榮放插電式混合動力車型正式亮相。新車搭載了一套由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的插電混動系統，純電模式下續航為63km。

日前，路虎官方發布了全新路虎衛士P400e插電式混動車型的官圖。新車是路虎衛士車型的首款混動車型，純電模式下最高可行駛27英里（43.2公里），官方稱該車型在越野車中將成為最強大、最耐用的版本。

近日，寶馬推出一款全新APP，能夠實現車輛進入低排放區時，將其自動切換為純電動模式工作。

如果你想成為一位“綠牌”車主，但是又不想產生續航焦慮，那么插電式混動車可能是不少人選車時的目標車型。市區開啟純電模式行駛可降低用車成本，偶爾的長途自駕也不必擔心續航問題。

在剛剛開幕的2019年洛杉磯車展上，豐田正式發布了新RAV4 Prime，新車采用的是一套插電式混動動力總成，其純電模式下續航里程可達到63km，整車外觀的設計與燃油版車型基本一致。

近日?據海外汽車媒體報道，寶馬將在今年為旗下插電混動車型配備第四代電動動力總成，屆時該系列車型純電模式下續航里程最高可提升至80公里。

新車與國內大指揮官同平臺打造，外觀采用家族式設計語言，動力方面預計繼續搭載3.6L插電混動系統，油耗最低2L/100km，純電模式下續航里程或將略低于68km（現款兩驅版車型數據）。

日前，華晨寶馬官方正式宣布2019款BMW 5系插混先鋒版正式上市。新車在純電模式下續航里程為67km，最大綜合續航里程為650km。2019款BMW 5系插混先鋒版售價為53.99萬元。

從大眾進口汽車官方獲悉，大眾途銳PHEV版車型將于明年正式上市。動力方面新車將搭載與奧迪Q7相同的2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統，純電模式下續航里程或將超56km，油耗或將低于2.4L。

新車外觀基于全新標致508 GT車型打造，采用最新家族式設計語言，動力方面將搭載1.6T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，純電動模式下續航里程可達50公里，預計將于2019年正式亮相。

6月28日領克01 PHEV正式開啟預售，預售價格區間為24-27萬元。領克01 PHEV是基于領克01 打造的一款插電式混合動力車型，該車在純電模式下可續航51公里，百公里油耗為1.7L。

2018年6月26日比亞迪唐DM（插電）正式上市，補貼后售價區間為23.99-27.99萬元。全新一代唐DM在純電模式下最大續航為80km（唐DM 80）/100km（唐DM 100）。

日前，榮威官方正式宣布榮威2018款eRX5 50T 混動尊享版正式上市。該車在純電模式下續航里程為60km，最大綜合續航里程為650km。

Polestar官方旗下首款車型Polestar 1于北京車展迎來國內首次亮相。新車為一款采用插電式油電混合動力系統的雙門轎跑車，綜合最大功率可達600匹馬力，純電模式下續航里程為150km。

網通社從國家工信部獲得全新一代唐混動版車型動力信息，新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統，在純電模式下續航里程為100km（工況法）。