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外媒捕捉到了全新標致508插電混動版車型的測試諜照，據悉該車有望于2019年上市，將會搭載1.6T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，新車在純電狀態下的續航里程在50km左右。

全新東風悅達起亞K5插電式混合動力版車型，將于2018成都車展上市。新車動力由2.0L發動機和電動機組成，其純電續航里程為75km。

今日，由海外媒體獲悉，奔馳全新A級將推出兩款PHEV車型，或被命名為A 220 e 4Matic和A 250 e 4Matic，預計純電續航里程將達到50公里。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，據此前官方透露，其純電續航里程可達75km。

從東風悅達起亞經銷商處獲悉：起亞K5插電混動（PHEV）版將于8月正式開賣，根據新能源乘用車補貼標準計算，新車純電續航里程達75km，最高補貼達2.2萬元，補貼后起售價或低于20萬元。

6月28日領克01 PHEV正式開啟預售，預售價格區間為24-27萬元。領克01 PHEV是基于領克01 打造的一款插電式混合動力車型，該車在純電模式下可續航51公里，百公里油耗為1.7L。

針對中國市場研發的卡羅拉雙擎E＋將在明年春季上市，這款全新車型預計將搭載一款國產鋰電池，純電續航里程可達到50KM以上，這也預示著，豐田在新能源技術領域有了更多的嘗試和突破。

日前，在吉利博瑞GE的上市發布會期間，吉利公布了其未來新能源方面的規劃，官方表示將在3年內推出30多款新能源和節能車型。

全新索納塔是北京現代旗下的一款中型轎車，目前在售有汽油版和油電混動版車型，其插電混動版已在去年廣州國際車展中首發，并將于今年7月正式上市。

在2018年北京車展上，領克01PHEV正式亮相，領克01 PHEV是基于領克01 打造的一款插電式混合動力車型，純電續航里程可達51公里。

名爵6插電混動版于11月17日廣州車展期間正式發布亮相，這款車是基于普通版車型打造的插電混動車型。記者從上汽名爵官方獲悉，名爵6插電混動版車型今日正式上市。

網通社從國家工信部獲得全新一代唐混動版車型動力信息，新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統，在純電模式下續航里程為100km（工況法）。

電動汽車資源網獲悉，全新一代比亞迪秦參數曝光。新車采用全新外觀設計。動力方面，該車采用了一套由1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力系統，純電續航里程將達到82公里。

電動汽車資源網獲悉，新款長安CS75將推出一款插電式混合動力車型。新車基于長安CS75燃油版打造，該車采用了一套由1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力，純電續航里程將達到60公里。

日前，捷克一家創業公司MW Motors展示了其第一款產品，一輛具有濃郁復古氣息的電動車Luka EV。新車采用輕量化設計，全車僅重815千克，并搭載了21.9千瓦時的電池組，純電續航可達300公里。