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如今，隨著汽車行業(yè)電氣化發(fā)展，上汽通用五菱也開始入局。在今年7月24日正式上市了旗下首款純電車型—宏光MINI EV。今天我們就來體驗一番，看看這輛不足4萬元的小車實力如何？

日前我們從相關渠道獲悉，廣汽新能源將推出第三代純電車型平臺，其有望定名GEP 3.0。未來基于該平臺將推出全新小型/緊湊型SUV、中型/中大型轎車和中型/中大型SUV、中型/中大型MPV等。

凱迪拉克在上周終于推出了首款電動產品——Lyriq，計劃2022年量產，2023年上市，并引入中國市場。

2020上半年A00級純電車型上險量出爐 第一竟然不是它

在新能源領域，豐田應該是行業(yè)的先驅者了，早在1997年豐田就推出了普銳斯，經過多年耕耘，豐田電動化汽車在全世界累計銷量已經超過1100萬輛，不過，豐田此前發(fā)展主要以輕混車型為主。

近日，福特中國發(fā)布聲明稱朱江于 2020 年 6 月 1 日正式加入福特中國并擔任福特即將上市的純電車型 Mach-E 項目負責人。

2020年5月11日，零跑汽車上市了旗下第二款純電車型-T03，新車能否憑借自身的產品力在市場中為零跑扳回一城呢？

在選擇純電家用轎車時，面對琳瑯滿目的汽車市場眾多消費者都會非常糾結，為此電車資源為眾多消費者推薦4款20萬以內就能買到的純電車型。

近日有消息稱，廣汽豐田將利用旗下專為投產新能源車型的第四條生產線生產三款純電動車型，其中一款就是即將在4月下旬正式上市的C-HR EV，另外還有一款MPV及一款大型SUV。

4月2日，比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。該公司由豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司合資成立。

此前就有不少消費者吐槽，燃油車后期加油費和養(yǎng)車成本都太高，買了車卻開不起。為此，我們就跟消費者來推薦4款不同級別純電車型，這四款車型一年養(yǎng)車成本都不足6000元。

雪佛蘭也正式上市了旗下首款純電車型-暢巡，該車定位為緊湊級轎車，勢必會與在去年進行升級改款的別克微藍一較高下。對于消費者而言也會考慮如何選擇，為此，小編將兩款車型放在了一起進行對比。

2020年2月20號，雪佛蘭旗下首款純電車型-暢巡正式上市，新車共推出四款車型配置，那么各個配置之間應該怎么選？哪款配置車型更適合你？電車資源的這篇文章或許對您有幫助。

很多車友在購買車輛之后吐槽，實際駕駛續(xù)航與宣傳續(xù)航相差較大，上次也與大家科普了目前測試續(xù)航的標準，此次我們就來了解一下，能夠影像續(xù)航的幾大因素。

據(jù)外媒報道，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂近日發(fā)布聲明，未來將會把旗下車型全部轉為新能源動力，并將致力于純電和混合動力車型的研發(fā)。