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其中，純電動汽車保有量2553.9萬輛，占新能源汽車總量的69.23%

超大電量電池是否能滿載冷鏈運輸領域？

葦渡科技成為首個同時通過這兩項嚴苛認證的中國純電重卡品牌

乘龍H5純電牽引車成運輸降本利器。

徐工400度純電動牽引車批量交付鄂東區域。

對純電輕卡來說，大電池與超充并舉，才能更好切中用車痛點！

新能源小卡新玩家登場！

對于那些尋求入門級、回本快的純電微卡的消費者來說，遠程星享F1E、福田祥菱Q、開瑞小象X3和五菱電卡是幾個不錯的選擇。

純電的成本，油車的續航，乘龍算是把輕卡玩明白了……

即日起至2025年12月31日，國四及以下老舊車型置換新能源重卡，可享受最高可達14萬元的國家補貼！

即日起至年底，國四及國四以下老舊車型置換新能源重卡，可享受至高11.5萬元國家政策補貼。

2025年6月13日，貴州瑞騏新能源汽車有限公司在貴安新區總裝車間隆重舉行騏蔚品牌長江9號新時代輕卡下線品鑒會。

三元鋰打造更大電量輕卡，能滿足跨城長途需求嗎？

這次對比亞迪T5EV勁享版和藍擎悅EHPRO進行一次對比，兩款車型都搭載了弗迪132kWh的大容量電池，一起看看續航、配置上，是否能滿足大家的需求。

6月3日，成功汽車戰略級新能源產品——純電小卡“星馬T3E”在遵義工廠下線并同步開啟預售！