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上汽大眾新能源工廠落成，每分鐘可產(chǎn)1輛車的，將生產(chǎn)大眾、奧迪純電動(dòng)車型。

2019年11月18日，北京奔馳EQC正式上市。EQC是奔馳在中國(guó)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到415km。

11月7日，豐田和比亞迪就成立純電動(dòng)車研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。協(xié)議規(guī)定合資公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%，新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

日前，海外媒體曝光了一組福特全新純電動(dòng)SUV的路試諜照。從諜照來看，新車采用了跨界車設(shè)計(jì)元素，視覺上有一種俯沖式的姿態(tài)，多處設(shè)計(jì)元素致敬了福特經(jīng)典跑車Mustang的造型。

近日，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)透露了愛馳未來的新車規(guī)劃。據(jù)悉，愛馳預(yù)計(jì)將于2020年北京車展亮相一款跨界車型，同年在國(guó)內(nèi)上市。此外，另一款概念純電中型SUV愛馳U7的量產(chǎn)版將于2021年上市。

據(jù)部分媒體的公開消息，時(shí)隔近4個(gè)月，豐田與比亞迪在開發(fā)純電動(dòng)車合作上又有新動(dòng)作。11月7日豐田與比亞迪就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。

日前，我們從奔馳官方獲悉，11月8日晚，北京奔馳EQC將正式上市。EQC是奔馳在中國(guó)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到415km。

比亞迪與豐田汽車成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。

11月7日，比亞迪發(fā)布公告，比亞迪與豐田汽車成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。

全新一代秦EV對(duì)比其他競(jìng)品車型是否值得購(gòu)買，購(gòu)買哪一款車型性價(jià)比更高呢，為此電車資源將從各方面做出分析。

10月份比亞迪共銷售1.26萬輛新能源汽車，同比下滑55%。其中，純電動(dòng)乘用車的銷量為7588輛，同比下滑了41.5%；插電式混合動(dòng)力汽車的銷量為4454輛，同比下滑67%。

?133年前，Karl Benz獲得了汽車制造專利權(quán)，這是公認(rèn)的世界第一輛汽車----奔馳發(fā)明了汽車，比寶馬早30年。歷經(jīng)百年風(fēng)雨，奔馳汽車是豪華汽車的象征。

對(duì)于蔚來ES6，不少人對(duì)它都比較熟悉了。而同為新勢(shì)力造車的天際汽車卻頗為低調(diào)，作為天際汽車的首款量產(chǎn)車型，天際ME7即將于2020年第一季度正式交付，它將成為加入純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一名新生。

11月6日，拜騰在其位于南京的工廠里進(jìn)行了旗下的首款量產(chǎn)車型——M-Byte的量產(chǎn)版，這是量產(chǎn)版的拜騰M-Byte首次在國(guó)內(nèi)對(duì)外亮相。

2019年11月5日晚，比亞迪全新秦EV正式上市，此次上市發(fā)布了高續(xù)航版-豪華型與高續(xù)航版-尊貴型共兩款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.99萬元和13.99萬元。