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從北汽新能源獲悉，北汽新能源自成立以來累計銷量已突破5萬輛，在純電動車市場連續三年位居行業第一，市場占有率為23.3%。

近日，奇瑞鋁合金骨架車身純電動車項目在蕪湖奠基，該項目一期工程預計在2016年9月建成投產，首款車型為一款正向開發的小型純電動SUV，這款車有望在2016年內上市。

經電動汽車資源網記者整合發現，第288批新車公示中共有134款純電動客車（不含純電動客車底盤）。電動汽車資源網記者將這134款純電動客車的配套電池電機企業整合出來，供各位行業人士參考使用。

在去年的11月吉利推出純電動版車型--吉利帝豪EV。因受到國家新能源項目的支持，售價22.88-24.98萬元，再補貼之后售價為11.88萬-13.98萬元。

由于電動物流車能效比不及燃油車，加上一些企業仍未獲得應有的補貼，電動物流車銷售情況沒有達到理想狀態。即便從全國看，去年電動物流車的銷量不足5萬輛，滲透率較低。”

多數分析師、券商報告中，都將電動物流車作為今年乃至未來數年的重點。不少分析師都給出了2016年10萬臺、2017年20萬、2018年40萬，三年復合增長100%的預計。

?日前，海通公交與青年汽車集團簽訂了1500輛氫能汽車采購協議，這標志著目前國內單批次最大一筆氫能汽車訂單敲定。

舊車賣不出，新車就無法購入。所幸，記者采訪本地經銷商留意到，這種二手新能源車以舊換新難的問題有望破局。目前，陸續有汽車廠家推出新能源車回購政策，盤活新能源車從購買到置換之間的消費阻礙。

9月9日5時50分，萊陽市80輛新能源純電動公交車緩緩駛出場站，奔向各自“新征程”，這標志著該市城區公共交通從燃油時代逐步進入高效、節能、環保的電動時代。

記者從菏澤市公共汽車公司獲悉，2016年菏澤計劃新增的150輛純電動公交車日前全部抵達菏澤，正在驗收并等待安裝車牌和其他設備，9月底前有望投入運營。

無棣縣政府投資購置60臺宇通牌新能源純電動公交車，每輛純電動公交車價格約為65萬元，獲國家、省補貼55萬元，為財政節約資金3300萬元。

中國新能源汽車企業比亞迪公司和英國客車制造商亞歷山大·丹尼斯有限公司合作生產的51輛純電動公交車，9日開始在倫敦市中心投入使用，并成為歐洲最大的純電動公交車隊。

在財政部公布五家騙補企業名單的次日，比亞迪和北汽立即有大動作，這兩家分別是中國新能源汽車銷量最大的車企以及純電動汽車銷量最大的車企，都未進入財政部本次對外公布的騙補黑名單中，現在正發起新一輪市場擴張。

寶馬顯然將豪華車陣營的新能源競賽推到新的高度。而僅在五天后，奔馳傳來最新消息稱，奔馳純電動汽車將在中國展開銷售。

16年8月新能源狹義乘用車銷量29913臺，同比15年8月的13801臺增長117%，，環比7月增1%。其中插電混合動力達到8230臺，同比增長21%；純電動車達到21683臺，同比增長209。