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威馬宣布將于4月15日正式上市全新威馬E.5。 全新威馬E.5是典型以用戶思維為導向的智能純電家轎，也是威馬首款開啟高配即標配的車型。

新能源重卡市場有其獨特的“玩法”，企業是如何脫穎而出，搶占市場的呢？

江汽集團近日宣稱，該公司已推出車電分離式純電動輕卡。由于整車與電池可以分開，客戶只需購買車身，電池采用租賃模式，使得整車購置成本與同級燃油車相當。

3月31日，新吉奧集團通過官方微信公眾號發布了旗下純電動物流車漲價的消息，成為國內首家官宣漲價的新能源商用車企業。

?今日，我們從五菱汽車官方獲悉，宏光MINIEV GAMEBOY將于4月8日上市。新車的配置和續航要高于此前的馬卡龍版車型，新車的純電續航里程有200km與300km兩種可選。

3月31日晚，華晨寶馬i3正式上市，新車目前只推出一款車型，命名為eDrive 35L，雖然沿用了i3的名字，但新車跟此前我們熟悉的進口小型車i3并沒有什么關系了，而是寶馬3系的純電動版本。

?近日，我們從榮威官方獲取了一組榮威純電MPV iMAX 8 EV的官圖。此前，新車已經通過了工信部的申報。

北京時間3月30日凌晨，路特斯旗下的純電動超跑SUV---ELETRE正式在海外首發，并將于今年在即將建成的武漢工廠投產，計劃2023年上市開售。

其中，明確了氫能源貨車和純電動貨車的補貼標準。

當地時間周三（23日），新能源卡車生產商尼古拉（Nikola）宣布，位于美國亞利桑那州的Coolidge工廠，已于21日啟動生產旗下首款純電動卡車Nikola Tre，計劃二季度交付。

1-2月新能源重卡暢銷車型TOP10中，徐工3款，宇通2款、華菱之星、智藍、北奔、紅巖、解放各占一款。

東風柳汽乘龍成功中標河北某鋼鐵集團的120輛純電動重卡項目。

今日，小鵬汽車旗下超長續航智能轎跑小鵬P7迎來了第十萬臺的下線，成為首個突破十萬量產的純電新勢力車型。

司機實測——四年開了14萬6千多公里的純電動汽車，如今續航如何？

?近日，創維汽車公布了全新HT-i車型的官圖，新車搭載由比亞迪提供的DM-i超級混動系統，擁有1267km的綜合續航，而其中純電續航達到200km。據悉，新車將于4月份開啟預售，于8月28日上市。