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雷諾-日產聯盟將會為12月份在巴黎召開的第21屆聯合國氣候變化大會提供200輛純電動汽車。

運村汽車交易市場副總經理顏景輝透露,根據北京市小客車指標調控管理辦公室得到的準確消息,消費者即將可以使用汽油車指標來購買純電動汽車,并保留其汽油車指標的屬性,這一政策已經確定將要實施

新任執行長Andy Palmer也陸續透露品牌發展計劃,其中包含了模組化底盤開發,打造包含DBX概念車量產版在內,共計3款全新車系,以助阿斯頓·馬丁的戰力配置。

。“十二五”規劃發展期間，正當國內外各整車廠如火如荼地發展新能源汽車、不斷推出一系列電動車型時，安徽省的江淮汽車，也正在自主的開發全新平臺第五代純電動轎車（iev5）。

根據協議，中國恒天集團將在天津濱海高新區就新能源汽車整車開發平臺及核心零部件制造、整車系統集成與生產等方面進行投資與建設，并將中國恒天新能源汽車研究院落戶于此。

國家戰略部署和相關文件指出,純電動和插電式混合動力是我國新能源車發展的明確方向。其實,國內的新能源汽車已經加大力度研發和推廣,并取得初步的成效。記者體驗了吉利康迪K10和東風日產晨風這兩款純電動車。

當美女開著純電動汽車遇上“看海”，也許她想到的不是前進，而是一丟丟的害怕，一丟丟的恐懼。她能順利通過前路未卜的“水坑”嗎？

日前一位德國專家卻指出，這是一個巨大的錯誤，而像特斯拉一樣的純電動車才是正確的環保節能方式，并且特斯拉已經開始出現了侵蝕德系高端車銷量的趨勢。

南京金龍交上了一份漂亮的成績單——去年純電動客車產量躍居全國第二，成功在全國１３個新能源推廣城市中批量運營；今年１—７月，南京金龍實現產值１０億元，并撬動相關產業過百億元。

一直處于項目保密狀態的樂視超級汽車近日曝光了首款產品的兩張概念圖，從動感、流暢的車身輪廓以及凌厲的尾部設計來看，樂視超級汽車的首款車型或將定位于中高端電動車，直接叫板同類產品。 　

把電動公交車車載充電機放在第一位，這是客車廠和零部件廠家自己能做事情；再生產一些移動充電車，這是電池廠家與車廠要做的增值服務；三是在一些公共場合少許建一些地面直流充電站，這是第三方服務商要做的事情。

從陸群透露的時間表來看，首批電動車資質發放的時間點很可能在今年年底，所以當前正是眾多懷有造車夢想的企業，進行申報籌備的沖刺階段。

目前，我們從相關渠道獲悉，力帆將基于330新增推出一款純電動車型，其將于9月份量產，預售價將超過14萬元，并計劃于今年年內上市。

據美國《華爾街日報》8月20日報道，汽車制造商奧迪(Audi)19日公布，該公司首款純電動汽車將使用韓國LG化學所開發的高級電池，該電池續航里程可達500公里。

近日，在深圳，純電動BMW i3(不含増程型)獲批使用新能源車牌照，購買者可使用中簽率更高的新能源車購車指標。