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小型的新能源微面車型，還適合當代市場的需求嗎？

那么，這款EK07S能否延續EC35II的神話？

近日，吉利商用車集團旗下新能源品牌遠程汽車公布了2021年度上半年的銷量成績。在商用車市場整體銷量同比增長26%、新能源商用車銷量同比增長77%的大環境之下，遠程汽車新能源商用車拿出了引人注目的成績。

全面推進交通領域綠色低碳行動，細分市場需求，穩步推進油改氣、油改電、油改氫。在小型汽車和公共交通領域，重點發展電力新能源汽車；適時推進氫能汽車應用。

預測到2025年，新能源汽車電機電控市場規模將突破3000億元。

新能源物流車市場大爆發，誰是細分市場的得力干將？

作為一臺增程式混合動力車型，理想ONE在這一新能源的細分市場已經統治了很長一段時間，是時候迎來它的首位對手了---而同樣采用增程式混合動力、售價也相近的嵐圖FREE增程版。

鋒銳小卡是一款定位3.5噸細分市場的、高端大承載新能源小卡。

在第十九屆上海國際車展上，歐拉展出了兩款預熱已久的新車---閃電貓以及朋克貓。兩車均采用了非常個性化的設計，針對女性消費者主打不同的細分市場，閃電貓主打高性能，朋克貓主打精致復古。

大地和深耕細分市場見成效，搶占市場先機。

現在物流車的用戶越來越細分了。

長安凱程深耕細分市場見成效，引領綠色物流。

2020年12月15日，MG領航PHEV正式開啟預售，預售價格為17萬元起。新車定位為緊湊型插電SUV車型，而在該細分市場中其實已經有不少出色的產品，例如比亞迪宋Pro DM等都是強有力的競爭對手。

轉型背后，是滴滴突破用戶增長瓶頸的渴望。

10月，續航“芯”霸王ER6銷量達1124輛，不僅勇奪銷量增速最快高端純電車型桂冠，更一躍成為15-20萬純電轎車細分市場銷量王，彰顯了“國家隊”級選手的強勁實力。