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動能回收系統通過回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量來提高能量利用率，從而使續航提升。相信有不少消費者對此并不了解，為此，今天就來講一講它。

日前，我們從零跑汽車官方渠道獲悉，零跑S01 460版本車型將迎來升級，續航里程會達到451km，上市時間預計在今年上半年。

日前，我們從相關渠道了解到，別克VELITE 6將推出新款車型，新車NEDC續航里程將達到410km，同時其電機功率、扭矩也將相比現款車型有所提升。

日前，蔚來續航升級服務正式上線，此次續航升級（電池升級）服務只面對創始版車型用戶以及2019年3月31日前交車或支付大定的ES8首任車主開放。此外，升級服務分為永久升級和靈活升級兩種，可長購、可租。

8月7日今晚，吉利新能源新款帝豪GSe將正式上市，新車最顯著的升級莫過于NEDC續航里程由老款車型的353km提升至了450km。

電動汽車采用鋰離子電池，但鋰離子電池不但價格高昂還易炸，位于美國俄勒岡州波特蘭市的一家名為XNRGI的公司研發了一種新的動力電池，革新電池制作原料，提升電池性能。

近日，有消息稱，2020款小鵬G3或將于2019年7月10日正式上市，新車相比現款車型主要在續航表現部分有所提升.

去年迎來了傳祺GE3 升級版530車型的上市，綜合續航里程由原先的310km提升至410km，終于補齊了續航這一短板。那么，我們今天就來試駕體驗一下這款GE3 530。

近日，電車資源在網上獲得了威馬EX5系列續航升級版車型的部分參數，EX5和EX5 Pro的工況續駛里程分別增至520km和510km。

近日，從長城汽車官方了解到，歐拉iQ將再次針對車輛續航能力進行提升。新歐拉iQ的工況續駛里程將提高至421km，工況百公里耗電量為13.80kWh，預計將于年內投放市場。

近日，電車資源了解到特斯拉新款Model S將在8月份推出，續航可達595km，此外后續也會推出640km續航版本車型。

5月20日，北汽新能源LITE-R300車型正式上市，并在京東北汽新能源官方旗艦店開啟線上銷售。

近日獲悉，比亞迪秦Pro EV超能版將于5月16日上市發售。據悉，新車在秦Pro EV500車型基礎上升級而來，換裝了容量更大的電池組，NEDC工況下續航里程達到520km。

此次電車資源也給大家帶來了元EV535高領續航版的車型實拍，接下來就帶大家看看這輛元EV535。

近日海外媒體曝光了一組日產全新聆風Leaf e+Plus實拍圖。新車外觀沿用最新家族設計語言,Leaf e+Plus充電孔蓋下方有“e+”的標志,以區別于標準車型。